声明
摘要
1.1 课题研究背景及意义
1.2 汽蚀基本理论
1.2.1 汽蚀的产生机理
1.2.2 空泡动力学方程
1.3 常用的汽蚀诊断方法
1.4 国内外研究现状及发展趋势
1.5 研究内容
1.6 本章小结
第二章 离心泵模拟空化试验研究
2.1 离心泵空化试验系统
2.1.1 试验装置
2.1.2 数据采集系统
2.2 试验方案与步骤
2.3.1 离心泵外特性试验数据
2.3.2 空化诱导振动特性试验结果及分析
2.4 本章小结
第三章 基于小波的汽蚀信号分析
3.1 小波能量分析原理
3.1.1 小波函数
3.1.2 小波变换
3.1.3 多分辨分析和Mallat算法
3.1.4 小波包分解
3.2 试验数据预处理
3.3 空化诱导振动信号处理结果与分析
3.3.1 利用小波分解分析空化诱导振动信号
3.3.2 利用各阶小波系数重构振动信号频谱
3.4 本章小结
第四章 空化诱导振动信号的联合时频分析
4.1.2 Wigner-Ville分布中的交叉干扰项问题
4.2 联合时频算法STFT-WVD与其验证
4.2.1 联合时频算法STFT-WVD的提出
4.2.2 联合时频算法STFT-WVD的验证
4.3 试验数据预处理
4.4 非定常空化现象的时频特性
4.4.2 基于STFT-WVD的时频分析
4.5 本章小结
5.1 研究总结
5.2 研究展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间的研究成果