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基于GIS的公交查询系统的研究与设计

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摘要

第1章 绪论

1.1 课题意义

1.2 论文研究内容和目标

1.3 本论文内容

第2章 研究现状

2.1 国外公交研究现状

2.2 国内公交研究现状

2.3 GIS在城市交通管理中的应用

第3章 系统开发的支撑技术

3.1 地理信息系统(GIS)

3.2 组件式GIS集成二次开发

3.3 MapInfo Professional

3.4 MapInfo MapX

第4章 算法设计

4.1 最优公交线路查询算法设计与实现

4.2 MapX控件所用函数实现

第5章 系统设计

5.1 系统的总体数据流程图

5.2 系统数据库设计

5.3 系统数据组织

5.4 系统模块设计

第6章 基于GIS的公交查询系统实现

6.1 基于GIS的绍兴公交查询系统介绍

6.2 系统详细介绍

6.3 系统测试

第7章 结论和展望

7.1 结论

7.2 展望

参考文献

致谢

攻读学位期间参加的科研项目和成果

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摘要

城市交通是城市社会、经济活动的动脉和纽带,对城市经济发展和人民生活水平的提高起着非常重要的作用。随着城市化、工业化的进程显著加快,城市的交通需求量随之急剧上升,城市公交线路和站点相应的也越来越多,越来越复杂,给乘客的出行带来了很大的不便,因此一种能够提供实地、动态、直观、鲜明、最优化地反映出查询结果及其相关属性的查询显得尤为重要。
  GIS(地理信息系统)是采集、存储、管理、检索、分析和描述与整个或部分地球表面与空间分布数据的空间信息系统。由于GIS(地理信息系统)是用来管理和分析空间数据的信息系统,所以几乎所有使用空间数据和空间信息的部门都可以用到GIS。近些年来,地理信息系统(GIS)在交通、公交、土地资源管理、城市规划等方面都得到了广泛且深入的应用。本文将GIS技术用于城市公交查询系统,公交相关信息和周边环境情况可在电子地图上可直观显示,乘客可通过使用该系统查找到具体的乘车方式到达目的地,方便人们的出行,提高出行效率。
  公交换乘算法研究是本系统的一个核心内容。本文通过分析乘客出行的心理需求,结合前人所做得研究,提出合理可行的公交换乘算法,并将该算法用于公交查询系统。
  本文通过对公交发展现状和GIS的现状特征及发展过程进行研究,展开了基于GIS公交查询系统的设计,并以绍兴市公交系统作为研发案例,以地理信息系统结合信息管理系统为设计模式,在用MapInfo Professional建立绍兴公交电子地图的基础上,以MicrosoftSQL Server2000为系统开发数据库,以MapInfo MapX5.0为组件式GIS开发环境,围绕绍兴市公交线路、站点的地理分布,对公交线路、站点的查询和线路调整进行了分析与设计,并完成了相应的程序算法和软件功能。该系统实现了对电子地图放大、缩小、漫游、距离测量、地图修改等基本功能。同时乘客可在系统中进行公交线路查询、公交站点查询、换乘查询等多种查询功能。借助此系统,方便乘客乘坐公交出行。

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