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第一章绪论
1.1引言
1.2航空整体结构件的制造现状
1.2.1整体结构件加工变形的因素分析
1.2.2航空铝合金预拉伸板材
1.2.3整体结构件切削加工的先进技术-高速切削
1.3有限元在切削加工模拟方面的发展与应用
1.4论文的研究背景、内容、意义和总体框架
1.4.1研究背景
1.4.2研究内容
1.4.3研究意义
1.4.4论文的总体框架
第二章残余应力对加工变形的影响分析
2.1引言
2.2残余应力引起变形的理论计算模型
2.3变形过程的有限元模拟
2.3.1有限元模型
2.3.2计算结果的对比与分析
2.4本章小结
第三章铝合金板材淬火残余应力的有限元模拟生成与试验研究
3.1引言
3.2淬火残余应力的形成过程和影响因素
3.2.1淬火残余应力的形成
3.2.2影响淬火残余应力的因素
3.3淬火过程的有限元模拟
3.3.1热处理过程的基本方程和边界条件
3.3.2淬火过程中的热弹塑性问题
3.3.3隔框毛坯淬火的有限元模拟
3.3.4隔框加工过程的有限元模拟
3.4整体结构件加工变形的试验验证
3.4.1热处理工序
3.4.2机械加工工艺过程
3.4.3有限元模拟结果与试验结果的对比
3.5本章小结
第四章预拉伸法消除铝合金板材淬火残余应力的研究
4.1引言
4.2铝合金残余应力的降低与消除
4.3铝合金预拉伸板材的生产工艺和拉伸的基本理论模型
4.3.1铝合金预拉伸板材的生产工艺
4.3.2拉伸消除残余应力的基本原理
4.3.3拉伸消除铝合金板材残余应力的力学模型
4.4拉伸过程的有限元模拟与分析
4.4.1拉伸对应力应变的影响
4.4.2拉伸对工件变形的影响
4.5本章小结
第五章航空铝合金切削加工的三维有限元模拟、分析与试验研究
5.1引言
5.2金属切削加工的相关理论
5.2.1二维（直角）金属切削力学
5.2.2三维金属切削力学
5.3直角切削加工的有限元模拟概述
5.3.1直角（正交）切削加工的有限元模型
5.3.2二维切削加工仿真的关键技术
5.4航空铝合金材料三维铣削加工的有限元模拟与分析
5.4.1等效切削层形状的计算
5.4.2三维切削加工有限元模型的建立
5.4.3铣削过程中各物理量的分析
5.5铣削力试验
5.5.1铣削力实验原理
5.5.2铣削力试验条件
5.5.3数据采集
5.5.4模拟结果与试验的对比分析
5.6本章小结
第六章航空整体结构件加工模拟与变形预测
6.1引言
6.2比例毛坯的前处理
6.3毛坯残余应力引起的前梁变形
6.4整体结构件的加工
6.4.1铣削载荷的获得
6.4.2铣削载荷的施加
6.4.3接力计算
6.5前梁铣削加工模拟结果与分析
6.6本章小结
第七章框类零件装夹方案优选的有限元模拟
7.1引言
7.2装夹的约束要求
7.2.1平衡约束
7.2.2反作用力约束
7.2.3夹紧力约束
7.2.4 3-2-1定位准则
7.3基于残余应力的装夹模拟
7.3.1有限元模型
7.3.2加工操作的模拟
7.3.3模拟结果及分析
7.4基于减小装夹误差的有限元模拟
7.4.1有限元模型
7.4.2装夹过程的模拟与分析
7.5本章小结
第八章结论与展望
8.1结论
8.2展望
参考文献
攻读博士学位期间发表(撰写)的论文及参加的课题
致谢
