摘要
第一章.绪论
1.1电力系统黑启动定义及制定黑启动预案的必要性和重要意义
1.2黑启动的一般过程和恢复原则
1.3燃气轮机在电网黑启动中的作用及应用前景
1.4本文主要研究的内容
第二章浙江电网黑启动方案介绍
2.1浙江电网黑启动电源的确定
2.2浙江电网黑启动过程中的子系统的选择
2.3浙江电网系统恢复总原则
第三章宁波区域黑启动方案的研究
3.1宁波电网概况
3.1.1宁波电网总体结构情况
3.1.2地区重要厂站情况
3.1.3黑启动电源考虑
3.2宁波区域恢复第一方案
3.3宁波区域恢复第二方案
3.4宁波区域恢复第三方案
第四章宁波区域黑启动阶段应该考虑的问题
4.1黑启动机组对线路充电时的自励磁问题
4.2空载线路的过电压问题
4.3黑启动初期低频振荡问题
4.4厂用大容量电动机起动过程对电压和频率的影响
4.5黑启动阶段的时间及相互配合问题
第五章镇海燃机黑启动计算
5.1概述
5.2黑启动初期需要考虑的因素
5.3具体计算条件的说明
5.4宁蓄电站向镇海燃机提供厂用电后启动燃机(第二方案)
5.4.1潮流和动态计算
5.4.2镇海燃机与宁蓄机组构成小系统的小干扰稳定性分析
5.5镇海向北仑起备变供电
5.6舟山电厂向镇海供厂用电启动燃机(第三方案)
5.6.1潮流和动态计算
5.6.2舟山机组与镇海燃机两机构成小系统的小干扰稳定性分析
5.7结论
第六章镇海燃机黑启动阶段燃机快速启动方法的研究
6.1燃气轮机的启动过程介绍
6.1.1启动盘车
6.1.2冷拖、清吹
6.1.3点火、暖机
6.1.4升速
6.1.5全速空载
6.2燃气轮机的主控系统—FSR控制系统简单介绍
6.3快速启动时启动控制系统控制策略研究及参数整定方法
6.4快速启动时转速控制系统控制策略研究及参数整定方法
6.5快速启动时加速控制系统控制策略研究及参数整定方法
6.6快速启动时温度控制系统控制策略研究及参数整定方法
第七章宁波区域黑启动阶段镇海电厂的运行操作方案
7.1宁波区域恢复第一方案的基本操作
7.1.1 220kV母线电压全部失去时系统及煤机部分的处理原则
7.1.2燃机部分的处理原则(以#7机为例,#8机相同)
7.2宁波区域恢复第二方案的基本操作
7.2.1浙江省调调度处理原则
7.2.2镇海电厂220kV母线电压全部失去时的处理原则
7.2.3镇海燃机部分的处理原则(以#7机为例)
7.2.4黑启动需要考虑的问题
7.3宁波区域第三方案恢复基本操作
第八章.结论与展望
8.1结论
8.2展望
参考文献
致谢