催化裂化汽油脱硫剂的研制

摘要

催化裂化装置已成为炼油厂经济效益中心。随着环保的发展，对催化裂化汽油和柴油硫含量的要求越来越严格。大多数炼油厂由于缺乏原料，不得不加工高硫原油。在这种情况下，加工高硫原油势必带来催化汽柴油硫含量超标问题。因此在催化过程和催化剂应用原理基础之上，利用助剂进行脱硫是一种简便而又经济的方法。 FTL-1脱硫添加剂主要由稀土和碱土金属组成。评价和实验脱硫剂降低油品硫含量所采用的是固定流化床反应实验装置，在实验温度为510℃，剂油比为5：1的实验条件下，添加1.5％的脱硫剂，可使汽油硫含量降低16.8％，并且轻油收率可提高1.0-2.0％，添加助剂后，对油品的质量和产品分布无不良影响。

目录

内容摘要

1.前言

2.催化裂化原理

3.烃类催化裂化理论

4.脱硫理论依据

5.FTL-1脱硫助剂研制过程

6.FTL-1脱硫助剂的筛选和脱硫实验

7.反应温度对汽、柴油的硫含量的影响以及脱硫助剂的关系

8.汽油族组成和辛烷值

9.技术经济分析

10.结论与展望

文献