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第一章绪论
第二章文献综述
第三章多相态条件下环己烷脱氢过程研究
第四章浆液储氢体系的能量分析
第五章结论
附录 攻读硕士学位期间参加的学术活动与发表的论文
致谢
沈绍辉;
浙江大学;
环己烷脱氢; 多相态; 车载氢源系统; 热效率; 氢能汽车; 催化剂;
机译:用于车载氢气的甲基环己烷脱氢:Pt /γ-Al2O3的初始速率动力学超过1.0 wt%
机译:新型废气热回收系统的能量分析和多目标优化,该系统由基于空气的建筑物集成光伏/热力系统和热轮组成
机译:SKY Perfect JSAT商业化自主车载卫星通信系统交付给奈良科学技术研究所
机译:(P159-P0096)用于热脱氢反应的气相沉积PT-CO合金催化剂的活性表面成分搜索甲基环己烷的热脱氢反应
机译:了解用于环己烷氧化脱氢的负载型氧化铜催化剂
机译:车载基础设施系统中基于二部图稳定匹配的数据采集
机译:甲基环己烷脱氢动力学及“车载”储氢反应器模拟
机译:车载惰性气体发生系统/车载氧气发生系统(OBIGGs / OBOGs)研究,第2部分
机译:基于车辆运输的车载单元的收费公路系统的控制设备;用于收费系统的车载单元和用于收费公路系统的控制方法,该收费系统基于具有至少一个车辆驴友注册的车辆所携带的车载单元至少一个车载单元和至少一个包括DSRC收发器的控制车辆用于建立DSRC的无线电接口。
机译:液态氢源材料的脱氢反应系统
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