卷边加连杆的冷弯薄壁C形槽钢受压性能试验研究与有限元分析

摘要

近年来，冷弯薄壁型钢在建筑领域得到了越来越多的应用，作为控制冷弯薄壁型钢承载能力的几种屈曲模式之一，畸变屈曲逐步受到重视。本文在国内外对畸变屈曲研究的成果的基础上，针对畸变屈曲的变形特征(翼缘和卷边相对腹板棱线产生相对转动)，通过试验验证在冷弯薄壁C形槽钢的卷边处设置连杆用以提高其承载力这一方法的有效性。通过对轴心受压和对称轴平面内不同偏心压力下的12根试件的试验研究，可以发现：对于卷边加设连杆的试件，同未设置连杆的试件相比，其畸变屈曲荷载和极限承载力都有一定程度的提高，提高幅度可达10％-20％。经过对比，当连杆布置间距为四分之一半波长时，为最经济有效的连杆布置方式。鉴于试验中存在双向偏心以及初始缺陷等因素，本文进一步采用有限元分析软件ABAQUS试验构件进行模拟，得出基准有限元模型，分析上述因素对畸变屈曲荷载以及极限承载力的影响。

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

第二章冷弯薄壁构件畸变屈曲理论研究与试验简介

第三章卷边加设连杆的冷弯薄壁C形槽钢的试验设计

第四章试验结果与分析

4.1概述

4.2试验数据分析

4.2.1畸变屈曲判定准则

4.2.2轴压试件

4.2.3偏心为10mm的试件

4.2.4偏心为20mm的试件

4.3试验结论

第五章数值分析

第六章结论和展望

参考文献

致谢