声明
致谢
摘要
1.绪论
1.1 选题依据和研究角度
1.1.1 选题依据
1.1.2 研究角度
1.2 研究内容、意义和方法
1.2.1 研究内容
1.2.2 研究意义
1.2.3 研究方法
2 汽车主题公园的概念和研究
2.1 汽车主题公园的起源和发展
2.1.1 主题公园的起源
2.1.2 汽车主题公园的发展
2.2 汽车主题公园的概念
2.2.1 汽车主题公园的定义
2.2.2 汽车主题公园的特点
2.2.3 汽车主题公园的功能
2.3 汽车主题公园的国内外研究案例
2.3.1 国际研究案例
2.3.2 国内研究案例
2.4 汽车主题公园区位规划研究
2.4.1 地理区位
2.4.2 区域经济支撑
2.4.3 交通区位
2.4.4 环境区位
2.5 汽车主题公园形象规划研究
2.5.1 汽车主题公园形象的主题定位
2.5.2 汽车主题公园形象的构成要素
2.5.3 汽车主题公园形象的重要性
2.6 汽车主题公园的空间规划研究
2.6.1 布局原则
2.6.2 功能组织研究
2.6.3 交通组织研究
2.6.4 设施和配套
3 汽车主题公园景观构成要素规划设计
3.1 建筑景观设计
3.1.1 建筑景观设计原则
3.1.2 建筑景观设计特点
3.2 广场景观设计
3.2.1 功能类型
3.2.2 空间特征
3.3 水景景观设计
3.3.1 功能类型
3.3.2 水景景观的作用
3.4 赛道景观设计
3.5 绿化配置
3.6 小品设计
3.6.1 功能类型
3.3.2 设计原则
4 湖北金港汽车公园实证研究
4.1 建设背景
4.1.1 区位条件分析
4.1.2 社会经济文化分析
4.1.3 自然资源分析
4.1.4 交通区位分析
4.1.5 湖北金港汽车公园设计的必要性
4.2 总体布局研究
4.2.1 总体思想
4.2.2 环境条件
4.2.3 地形利用
4.2.4 规划布局
4.2.5 总图形态
4.3 交通系统研究
4.3.1 主要思路
4.3.2 总体构架
4.3.3 车行系统
4.3.4 人行系统
4.3.5 水上交通
4.4 景观要素规划设计分析
4.4.1 建筑和小品设计分析
4.4.2 水体分析
4.4.3 植物匹配分析
4.4.4 低碳设计研究
5 结论与展望
5.1 结论
5.2 创新性
5.3 不足与展望
参考文献
作者简历及在学期问所取得的科研成果