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致谢
摘要
插图清单
附表清单
第1章 绪论
1.1 概述
1.2 隧道掘进机发展历史及现状
1.2.1 国外发展历史及现状
1.2.2 国内发展历史及现状
1.3 长大坡度隧道掘进机发展概况
1.3.1 长大坡度隧道掘进机技术特点
1.3.2 国外发展概况
1.3.3 国内发展概况
1.4 隧道掘进机推进系统相关技术研究现状
1.4.1 推进系统电液控制原理
1.4.2 推进系统掘进姿态控制研究
1.4.3 现有推进系统研究成果分析
1.5 泵控系统技术
1.5.1 变排量泵控差动缸系统原理及结构
1.5.2 变量泵变量动态特性研究现状
1.5.3 泵控液压缸系统控制策略研究现状
1.5.4 现有泵控系统技术研究成果分析
1.6 主要研究内容
1.7 本章小结
第2章 推进系统设计及关键元件动态特性分析
2.1 引言
2.2 长大坡度隧道掘进机推进系统设计
2.3 斜盘式锥形缸体轴向柱塞变量泵动态特性分析
2.3.1 变量机构动力学分析
2.3.2 斜盘变量负载转矩分析
2.3.3 柱塞腔压力动态特性
2.3.4 斜盘转矩仿真分析
2.3.5 变量泵数学模型简化
2.4 本章小结
第3章 隧道掘进机推进系统平稳启停技术研究
3.1 引言
3.2 泵出口压力动态建模
3.3 压力匹配控制器设计
3.3.1 干扰观测器设计
3.3.2 输出重定义
3.3.3 前馈控制器设计
3.3.4 反馈控制器设计
3.3.5 轨迹跟踪性能分析
3.4 仿真结果及分析
3.4.1 阶跃响应仿真测试
3.4.2 变量泵出口容腔体积变化及油液弹性模量交化的仿真分析
3.4.3 泄漏系数变化的仿真分析
3.5 实验结果及分析
3.5.1 阶跃响应实验
3.5.2 干扰响应实验
3.6 本章小结
第4章 隧道掘进机推进压力控制方法研究
4.1 引言
4.2 推进液压缸压力动态模型
4.3 推进系统压力控制器设计
4.3.1 反步设计第一步
4.3.2 反步设计第二步
4.4 仿真结果及分析
4.4.1 位置依赖性仿真分析
4.4.2 油液弹性模量变化仿真分析
4.4.3 变量泵斜盘倾角饱和仿真分析
4.5 实验结果及分析
4.5.1 光滑阶跃轨迹跟踪
4.5.2 正弦轨迹跟踪
4.5.3 干扰响应分析
4.6 本章小结
第5章 隧道掘进机推进速度控制方法研究
5.1 引言
5.2 负载干扰观测器
5.3 推进速度控制器设计
5.4 仿真结果及分析
5.4.1 阶跃响应仿真分析
5.4.2 泄漏系数变化仿真分析
5.4.3 变化地层仿真分析
5.5 实验结果及分析
5.6 本章小结
第6章 基于推进力均布性能优化的可重构推进系统研究
6.1 引言
6.2 固定四分区推进系统特性分析
6.3 可重构四分区推进系统特性分析
6.3.1 四分区推进系统重构原理
6.3.2 可重构四分区推进系统分析
6.4 可重构四分区推进系统应用研究
6.4.1 固定四分区推进系统性能分析
6.4.2 可重构四分区推进系统性能分析
6.5 本章小结
第7章 总结与展望
7.1 全文总结
7.2 论文创新点
7.3 工作展望
参考文献
作者简介及攻读博士学位期间的主要科研成果