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致谢
摘要
附图
本文使用的主要符号
第一章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.2 飞机交点孔加工技术发展现状
1.3 机器人在飞机装配中的应用
1.3.1 机器人自动钻孔系统
1.3.2 机器人自动钻铆系统
1.3.3 机器人辅助装配系统
1.4 机器人加工关键技术研究现状
1.4.1 离线编程技术
1.4.2 位置误差补偿技术
1.4.3 法向偏差修正技术
1.5 研究内容和总体框架
第二章 基于工业机器入的飞机交点孔精镗加工系统
2.1 引言
2.2 系统结构和加工工艺流程
2.2.1 系统结构
2.2.2 加工工艺流程
2.3 坐标系的构建与标定
2.3.1 坐标系的构建
2.3.2 坐标系的标定
2.4 机器人运动学方程
2.4.1 机器人位姿描述
2.4.2 KUKA KR360-2机器人的运动学方程
2.5 本章小结
第三章 面向刚度的机器人位姿优化
3.1 引言
3.2 机器人刚度模型
3.2.1 传统刚度模型
3.2.2 增强型刚度模型
3.2.3 柔度矩阵式刚度模型
3.3 机器人关节刚度辨识
3.4 机器人刚度性能指标
3.4.1 机器人平移柔度子矩阵
3.4.2 机器人在单方向上的刚度特性
3.4.3 机器人刚度性能指标
3.4.4 刚度性能指标的坐标系不变性
3.5 机器人位姿优化方法
3.5.1 普通孔加工中的位姿优化
3.5.2 飞机交点孔加工中的位姿优化
3.6 刚度研究试验与优化方法应用实例
3.6.1 机器人关节刚度辨识及刚度性能指标验证试验
3.6.2 机器人位姿优化方法应用实例
3.7 本章小结
第四章 基于激光跟踪仪的机器人位姿误差补偿
4.1 引言
4.2 位姿误差描述
4.3 基于点集匹配运算的位姿误差补偿方法
4.3.1 辅助定位点的标定
4.3.2 点集匹配运算
4.3.3 位姿调整的等价变换
4.3.4 位姿误差补偿步骤
4.4 面向对象的位姿误差补偿方法
4.4.1 位姿误差补偿原理
4.4.2 位姿误差补偿步骤
4.5 应用实例
4.5.1 基于点集匹配运算的位姿误差补偿方法的应用
4.5.2 面向对象的位姿误差补偿方法的应用
4.6 本章小结
第五章 机器人镗孔加工振动分析及其抑制
5.1 引言
5.2 振动分析
5.2.1 振动机理分析
5.2.2 刀具运动轨迹分析
5.3 基于压脚机构的振动抑制方法
5.4 验证试验
5.4.1 振动机理及刀具运动轨迹的验证
5.4.2 振动抑制方法的验证
5.5 本章小结
第六章 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
作者简历