声明
致谢
摘要
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 花岗岩残积土特性
1.2.2 数值模拟中本构模型
1.2.3 基坑开挖对邻近隧道的影响
1.2.4 既有隧道变形控制措施
1.3 存在问题
1.4 本文主要内容
2.1 概述
2.2 项目概况
2.3 工程地质条件
2.4 地下通道
2.5 既有地铁隧道
2.6 控制标准
2.7 地基加固
2.8 本章小结
第3章 长距离地下通道开挖对共线隧道影响数值模拟分析
3.1 概述
3.2 二维数值模拟分析
3.2.1 研究分析方法
3.2.2 模拟分析典型断面
3.2.3 数值模拟参数
3.2.4 各工况施工步骤
3.2.5 二维模拟计算结果
3.3 三维数值模拟分析
3.3.1 模型参数
3.3.2 三维模型
3.3.3 三维模拟计算结果
3.4 本章小结
第4章 长距离地下通道开挖对共线隧道影响实测分析
4.1 概述
4.2 监测内容
4.3 传感器原理及参数
4.3.1 隧道变形自动化监测
4.3.2 BGK-FBG-4000型光纤光栅应变计
4.3.3 BGK-FBG-4420型光纤光栅裂缝计
4.4 监测点布置方案
4.4.1 隧道变形自动化监测
4.4.2 地铁11号线光纤监测
4.5 监测措施安装
4.5.1 传感器安装
4.5.2 传感器线缆布置
4.5.3 采集仪安装与调试
4.6 隧道变形实测数据
4.6.1 断面监测数据
4.6.2 隧道纵向监测数据
4.6.3 光纤监测数据
4.7 监测数据与模拟结果对比
4.8 本章小结
第5章 长距离地下通道开挖共线隧道变形控制措施研究
5.1 概述
5.2 模型概况
5.3 断面留土开挖对下卧隧道变形影响
5.3.1 留土工况
5.3.2 开挖留土模拟结果
5.4 开挖层高及步长对下卧隧道变形影响
5.4.1 三维模型及开挖方案
5.4.2 施工步骤
5.4.3 数值模拟结果及分析
5.5 加固方案对下卧隧道变形影响
5.5.1 加固方案
5.5.2 施工步骤
5.5.3 数值模拟结果及分析
5.6 本章小结
6.1 主要工作与结论
6.2 进一步工作展望
参考文献
附录
作者简历