沙漠公路交通事故成因分析及预警管理研究

摘要

我国公路交通事故和死亡率长期居高不下，且有继续上升的趋势，交通事故问题严峻，给社会及人民的生命财产带来巨大损失。据统计，自新疆第一条沙漠公路建成通车至2006年，共发生重大交通事故621 起，死亡210 人，受伤327 人，直接经济损失626 多万元。为提高沙漠公路交通事故水平，减少交通事故的发生，当务之急需要系统分析沙漠公路交通事故的成因、构建沙漠公路交通事故预警系统。
　　 本文通过借鉴国内外预警理论的研究，将预警理论应用于沙漠公路运输安全，建立一个预警系统，目的在于预防事故的发生，减少事故造成的危害和损失，保障沙漠公路运输的安全、通畅、舒适性。本文由以下部分组成：
　　 第一部分论述了本课题的研究背景，明确了研究目标和研究意义，在国内外相关研究综述的基础上，确定了研究内容和方法。
　　 第二部分主要针对沙漠公路交通事故现状及特征分析，运用人机工程学理论，对沙漠公路交通事故致因进行了初步探讨。利用突变理论系统分析了沙漠公路交通系统中各致灾因子，并构建了沙漠公路交通系统的燕尾突变模型，形象阐明了沙漠公路交通事故致灾机理。
　　 第三部分针对沙漠公路交通事故的成因分析及交通事故致灾机理的阐述，借助企业预警管理理论的思想方法，从总体上讨论了预警系统的构建思路、功能、工作内容、组织机构、运转模式及预警系统的工作流程。
　　 第四部分根据系统工程原理按照交通参与人、车辆、道路交通环境和管理四个方面构建了预警指标体系，各指标的权重采用模糊层次分析法确定。进而采用模糊层次分析法对预警指标进行综合评价。
　　 第五部分针对沙漠公路交通事故预警管理系统所处的状态，给出了沙漠公路交通事故的预控对策。

目录

文摘

英文文摘

声明

第1 章 绪论

第2 章 沙漠公路交通事故影响因素分析

第3 章 沙漠公路交通事故预警系统的构建

第4 章 沙漠公路交通事故预警系统指标体系及综合评价

第5 章 沙漠公路交通事故的预控对策

第6 章 结论与展望

参考文献

致 谢

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