基于TransCAD的建设项目交通影响评价研究

摘要

随着城市化水平的不断提高，土地开发强度越来越高，带来的交通问题日益显著，是制约城市发展的重要因素。合理协调土地利用和交通系统的关系，做出科学的评估，是解决问题的关键，交通影响评价机制在此背景下得以实施。
　　文章以TransCAD交通规划软件为平台，利用软件分析建设项目对周边交通小区及路网交通特性的影响，参数灵活调用，合理运用方法和模型，解决交通影响评价中的关键问题。以乌鲁木齐市华凌国际建设项目为例，利用TransCAD着重分析其关键问题的评价过程，将TransCAD的评价结果与传统的人工方法进行对比，探讨TransCAD在交通影响评价过程中的优越性。
　　文章基于TransCAD进行交通影响评价做出了以下研究:
　　(1)利用TransCAD对交通影响评价过程中的交通需求预测、公共交通、道路交通特性进行重点研究，详细分析其原理和流程，进行合理的参数配置，着重分析其方法与模型，得到科学的预测和评价结果。
　　(2)以乌鲁木齐市华凌国际建设项目为实例进行分析，将每一步中TransCAD分析的结果均与传统的人工方法进行对比，找到利用TransCAD分析的优越性。并验证TransCAD分析的科学合理性、简单实用性等，减少传统人工方法的粗糙性，为交通影响评价工作提供有利的技术支撑。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 研究背景及意义

1．2 国内外研究现状

1．2．1 国外研究现状

1．2．2 国内研究现状

1．3 研究目的与研究内容

1．3．1 研究目的

1．3．2 研究内容

1．4 技术路线

第2章 建设项目交通影响评价中交通特性分析

2．1 交通影响评价概述

2．1．1 交通影响评价概念

2．1．2 交通影响评价与土地利用

2．1．3 建设项目交通影响评价内容分析

2．2 交通影响评价与道路交通特性

2．2．1 路段交通特性分析

2．2．2 交叉口交通特性分析

2．3 交通影响评价与交通需求

2．3．1 背景交通需求预测分析

2．3．2 项目新产生交通需求预测分析

2．4 交通影响评价与公共交通

2．4．1 公共交通线路分析

2．4．2 公共交通站点分析

2．5 小结

第3章 基于TransCAD的交通影响评价方法与应用

3．1 TransCAD的交通影响评价可行性分析

3．1．1 TransCAD概述

3．1．2 TransCAD的交通影响评价可行性分析

3．2 基于TransCAD交通需求预测

3．2．1 交通数据处理与分析

3．2．2 基于TransCAD交通生成预测

3．2．3 基于TranCAD交通分布预测

3．2．4 基于TranCAD方式划分预测

3．2．5 基于TranscAD交通分配

3．2．6 基于TransCAD进行OD矩阵反推

3．3 基于TransCAD公共交通流量预测

3．3．1 公共交通数据处理与分析

3．3．2 公共交通客流分配

3．4 基于TransCAD道路交通特性分析

3．4．1 道路交通流量分析

3．4．2 道路交叉口交通流量分析

3．5 小结

第4章 基于TransCAD的交通影响评价与传统方法的实例对比分析

4．1 项目概述

4．1．1 项目背景

4．1．2 项目位置

4．1．3 项目研究年限与影响范围确定

4．2 交通需求预测

4．2．1 前期准备

4．2．2 交通生成预测

4．2．3 交通分布预测

4．2．4 方式划分预测

4．2．5 交通分配

4．2．6 结果分析

4．3 公共交通客流分析

4．3．1 前期准备

4．3．2 公共交通客流预测

4．3．3 公共交通客流分配

4．3．4 结果分析

4．4 道路交通特性分析

4．5 小结

第5章 结论与展望

5．1 结论

5．2 展望

参考文献

致谢

作者简介