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新疆绿洲区农村公路路基路面设计指标及优化技术研究

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摘要

1.1 研究背景及必要性

1.2 国内外研究现状

1.3 主要研究内容及技术路线

第2章 新疆地区自然条件概况

2.1 新疆地区地形地貌分析

2.2 新疆绿洲的分布规律分析

2.3 新疆水文特征分析

2.4 河川径流特征

2.5 植被特点

2.6 小结

第3章 新疆绿洲区农村公路现状及设计指标分析

3.1 新疆农村公路现状分析

3.2 新疆自然区划简介分析

3.3 新疆农村公路设计指标分析

3.4 小结

第4章 路面结构设计及材料分析

4.1 农村公路路面结构影响因素分析

4.2 农村公路典型路面结构及材料调查分析

4.3 新疆绿洲区农村公路结构选型分析

4.4 小结

第5章 阜康市S111线岔口—南台子应用分析

5.1 项目概况

5.2 阜康市S111线岔口—南台子设计要素分析

5.3 阜康市S111线岔口—南台子路基路面结构力学分析

5.4 小结

6.1 主要研究结论

6.2 展望

附录

参考文献

致谢

作者简介

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摘要

新疆地广人稀,以县、乡(镇)、村行政级别划分,近几年新疆农村公路得到大力发展,使得农牧业发展迅速。根据调查,截止到本世纪前十年,新疆农村公路里程达12万公里,占新疆公路总里程的76.2%,位居西北首位,西部第五位,全国第16位。在新疆维吾尔自治区“十二五”交通运输发展规划中,截止到2015年,农村公路实现具备条件的所有乡镇通沥青(水泥)路、建制村通公路的目标,90%的建制村通沥青(水泥)路。在农村公路如火如荼的建设中,由于新疆地貌广阔,地形地貌多种多样,使得部分地区路基路面的设计并不合理。
  针对新疆绿洲区农村公路的建设,本文分析了新疆地形地貌特征、新疆绿洲分布规律和水文植被特点,并将新疆农村公路发展现状和主要设计指标加以分析,结合新疆农村公路交通组成及地质条件,给出不同交通量等级和路基强度的路面结构组合,对新疆农村公路的建设有重要指导意义。其次,结合新疆阜康市S111线岔口—南台子段改扩建工程,对原路基路面进行调查,参考国家规范设计为三级农村公路,并给出“4cm沥青混凝土+20cm水泥稳定砂砾基层+20cm天然砂砾”的路面结构。最后,基于阜康荒漠绿洲区的水文地质条件,土质以湿陷性低液限粉土为主,用Bisar3.0路面结构力学计算软件进行了路基、路面应力分析,得到沥青面层上部的压应力和水泥稳定砂砾基层的弯拉应力。同时,对不同路基强度对路面结构的影响进行了分析,通过水泥稳定类基层的疲劳方程,计算得到了路基强度越高,在上部行车荷载作用下对路面结构影响越小,可确保道路达到设计使用寿命。

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