进气道式喷油器电气特性测试系统

摘要

进气道式喷油器作为电控喷油器重要种类之一，是发动机燃油供给系统的核心部分，其性能的优劣对发动机的产热效率，环保性等有着重要的影响。而电气特性作为喷油器最主要性能，从根本上决定了燃油控制系统的精准性。因此，研发具备精确检测进气道式喷油器电气特性的功能，并可准确完成优劣评价的自动检测系统具有重要意义。 本文对喷油器结构及喷射原理进行了分析，从理论上对喷油器驱动类型及电气特性进行了论述。通过对比美国汽车行业标准SAE J1832、中国国家标准GB/T2563-2010和行业标准QC/T967-2014等多个国内外测试标准，确定了进气道式喷油器电气特性的测试方案，并设计开发了基于ARM的高速信号采集系统，可同步采集喷油器振动信号及驱动电压信号，用以作为检测电气特性参数的重要判定依据。 根据测试方案设计并搭建了进气道式喷油器电气特性测试系统，该检测系统由测控系统和试验介质供给的油路系统两部分组成，其中测控系统又由介质状态控制系统、喷油器驱动控制系统、测试数据采集系统三个子系统构成。并自主开发了一套上位机测试软件，通过与多个设备的通信进行数据的实时采集处理。整个测试系统精确、高效，且通过测试软件可以使整个测试过程一键化。 通过对高阻型喷油器为研究对象的多次试验，测试其静态最小工作电压SMOV、动态最小工作电压DMOV、静态牵引电流I/S-ON、静态保持电流I/S-OFF、电压灵敏度特性五个代表电气特性的重要参数指标。经过对测试对象的多组试验，证明了该测试系统有良好的稳定性和重复性，且根据国内外检测标准分析对比多次测量结果，能够得出测试结果具有很高的准确性和可靠性，可以有效的评价喷油器电气特性。

目录

声明

第一章 绪论

1.1 引言

1.2 电控燃油喷射技术

1.3 汽油机进气道喷射

1.4 国内外研究现状及课题意义

1.5 论文的主要研究内容

第二章 电控喷油器原理及电气特性

2.1 电控喷油器的结构及工作原理

2.2 喷油器驱动电路

2.3 喷油器电气特性

2.4 喷油器状态检测方法

2.5 本章小结

第三章 基于ARM的高速信号采集系统

3.1 采集系统结构

3.2 振动传感器

3.3 系统硬件选型与电路设计

3.4 LwIP协议栈

3.5 本章小结

第四章 喷油器电气特性测试系统设计

4.1 系统测试标准及需求分析

4.2 测控系统结构设计

4.3 油路系统结构设计

4.4 软件设计开发

4.5 本章小结

第五章 电气特性试验与分析

5.1 电气特性测试

5.2 试验结果分析

5.3 本章小结

第六章 总结与展望

6.1 总结

6.2 展望

参考文献

发表论文和科研情况说明

致谢

附录