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第一章绪论
1.1引言
1.2相似理论和数学模型
1.2.1相似理论
1.2.2数学建模及其重要性
1.2.3数学建模的方法步骤
1.2.4数学模型在电化学性能预测方面的应用
1.3电动车用MH-Ni电池的研究现状与发展
1.4 MH-Ni电池的概述
1.4.1 MH-Ni电池的特点
1.4.2 MH-Ni电池的工作原理
1.5 MH-Ni电池内压研究概况
1.5.1 MH-Ni电池气体的产生与消耗
1.5.2影响MH-Ni电池内压的因素
1.6影响MH-Ni电池寿命的因素
1.7电池内压测量的方法
1.7.1电池内压测量方法简介
1.7.2电池内压测量方法的原理
1.7.3电池壳体的力学模型
1.8本课题的研究目的及意义
第二章MH/Ni电池内压与循环寿命之间关系研究
2.1实验
2.1.1实验仪器
2.1.2实验电路图
2.1.3实验设计
2.2不同正负极活性物质配比电池的实验
2.2.1电池化成与标定容量
2.2.2新电池的内压测试
2.2.3充放电循环寿命实验
2.2.4寿命结束时电池内压的测试
2.3不同正负极活性物质配比电池的实验结果与讨论
2.3.1容量标定结果
2.3.2新电池的内压测试结果
2.3.3寿命结束时的内压测试结果
2.3.4循环寿命的测试结果
2.4不同电解液量的电池实验
2.4.1电池化成与标定容量
2.4.2电池的内压测试
2.4.3电池充放电循环寿命实验
2.5不同电解液量电池的实验结果与讨论
2.5.1容量标定结果
2.5.2不同电解液量电池的内压测试结果
2.5.3不同电解液量电池的寿命测试结果
第三章建立表征充电状态与电池内压关系的数学模型
3.1建立表征充电状态与电池内压上升段关系的数学模型
3.1.1四次函数及五次函数和内压曲线的拟合
3.1.2 Exponential Growth函数和内压曲线的拟合
3.1.3 Lorentz函数和内压曲线的拟合
3.1.4 Gauss函数和内压曲线的拟合
3.1.5 Boltzzman函数和内压曲线的拟合
3.2建立表征充电状态与电池内压静置段关系的数学模型
3.2.1二次函数和内压曲线的拟合
3.2.2 Exponential Decay函数和内压曲线的拟合
3.2.3 Lorentz函数和内压曲线的拟合
3.3结论:
第四章验证电池内压和曲线的拟合及其与循环寿命的关系
4.1实验
4.1.1电池化成
4.1.2标定容量
4.1.3电池的内压测试
4.1.4电池充放电循环寿命实验
4.1.5验证表征充电状态与内压关系的数学模型
4.2结果与讨论
4.2.1标定容量结果
4.2.2电池内压测试结果
4.2.3电池寿命的测试结果
4.2.4验证表征时间与内压关系的数学模型
4.3不同正负极活性物配比的电池寿命结束时的内压
4.4结论:
第五章结论
参考文献
发表论文和参加科研情况
致谢