强排水与动力固结强夯法处理饱和软粘地基的分析与应用

摘要

本文通过对设计引入的强排水与动力固结强夯法的工程实践，成功地实现了动力固结强夯法对饱和细颗粒土的地基处理。该工法在本工程的实践中取得了良好的经济和技术效果。强夯法由于设备、操作工艺简单，较为经济等优点得到全世界工程领域的关注。饱和细颗粒土地基的处理首先要解决的是消除饱和水和孔隙水压力，但是传统的动力固结理论是通过夯击能的作用在土体内形成裂隙而达到排水的目的，对于含水量非常大的粉质或淤泥质土几乎不能实施强夯施工。本文中结合京唐港煤炭泊位的项目，论证了强排水与动力固结强夯法处理饱和细颗粒软土的理论和工程实践。经过研究论证，认为在饱和细颗粒土(甚至淤泥质土基)强夯时，采用真空降水方法对减小及消散孔隙水压力是非常有利的，并通过实验证明了强排水体系效果非常显著。 本文主要论述了强排水与动力固结强夯法的机理和施工工艺。从机理上讲，动力固结强夯系统有独立作用机理，而强排水系统必须与动力固结强夯共同作用才能达到效果；从工艺体系上讲，强排水与动力固结强夯法是由强排水系统和动力固结强夯系统两部分共同对地基进行处理。本文详细地论述了动力固结强夯和强排水机理，明确了影响该工法的因素。强排水与动力固结强夯法的设计、施工参数必须经过试验确定。因为场地区域的地质条件复杂，影响施工质量的关键参数不能直接套用。本文通过实践提出了设计参数的确定原则，并根据典型施工及效果分析调整了设计参数，确定了施工参数。本文还对施工工艺和工后的效果检验进行了评价。从检验结果来看,本工法在工程得到了成功的应用。文章最后总结并探讨了该工法在实际应用中的值得注意的若干问题。

目录

文摘

英文文摘

声明

第一章绪论

1.1强排水与动力固结强夯法适用范围及特点

1.2强夯法理论及应用在国内外的发展概述

1.3京唐港3000万吨煤炭泊位工程概况

1.4设计标准

1.5工程地质及水文地质

1.6主要研究内容和研究意义

第二章 强排水与动力固结强夯地基的机理

2.1动力固结强夯法加固地基的机理

2.2强排水与动力固结强夯的固结机理

2.3小结

第三章强排水与动力固结强夯地基的设计与施工

3.1前言

3.2本工法在设计阶段遇到的主要问题及解决方案

3.3本工法在施工阶段遇到的主要问题及解决方案

3.4施工过程中采取的质量保证措施和质量控制要点

3.5施工效果检测与分析

3.6小结

第四章强排水与动力固结强夯法中值得探讨和注意的若干问题

4.1施工设备的改进

4.2强夯振动对人体的影响

4.3修正点夯停锤标准

4.4加强科学研究工作

4.5推行施工过程信息化管理

4.6小结

第五章结论与展望

5.1结论

5.2展望

参考文献

致谢