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南渡江河口段河网水动力特性研究

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第一章绪论

1.1问题的提出及研究意义

1.2研究现状

1.3本文的研究内容

第二章海口市河网的水动力现状

2.1海口市河网水系分布

2.2河网水系的现状

2.3橡胶坝工程概况

2.4小结

第三章水流、盐度模型的建立

3.1平面二维水流数学模型(模型1)的建立

3.2二维盐度数学模型(模型2)的建立

3.3小结

第四章河网的水动力特性研究

4.1水流模型验证

4.2拟建工程对水位影响的研究

4.3拟建工程对河道流速的影响

4.4海口市城市河流的水动力特性研究

4.5小结

第五章盐水入侵的数值模拟

5.1盐度模型验证

5.2建橡胶坝前的盐水入侵的研究

5.3小结

第六章结论与展望

6.1结论

6.2展望

参考文献

硕士期间参加科研情况

致谢

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摘要

海口市的河网水系比较发育,纵横交错,围绕主城区呈现“二横五纵”的分布主格局,其中南渡江是海口市生活用水、工业用水的主要来源,随着经济的发展,用水量增加,上游河道过渡采砂,引发了盐水入侵问题。通过拟建橡胶坝工程来阻挡盐水入侵,改善河口水环境,并提出了城市河网水系水环境改善规划方案,充分利用南渡江的水来改善城市河湖水系的生态环境。
   应用水动力学和水质数学模型,对水体的水动力特性和盐水入侵情况进行数值模拟,是研究拟建工程对河口水动力特性影响的重要途径。
   本文通过建立二维水流及盐度数学模型,对研究区域进行了数值模拟,主要的研究内容包括以下几方面的内容。
   (1)利用南渡江河道断而数据建立数学模型,确定计算的参数,进行数值模拟。对建橡胶坝前后,在上游不同径流流量下,对南渡江河口段水动力特性进行研究,分析比较建坝前后南渡江的水位、流速变化情况,
   (2)根据海口市的城市河网水系水环境改善规划方案,海口市河网的水动力调整方案分七条线路,通过研究不同优化方案线路河道中的流速、水深与流量的关系,分析优化方案实施后对海口市河网的水动力特性的影响,以河流的生态流速与生态水深为标准来保证一定的生态目标,按照河道生态、环境的需求控制不同路线引水的流量。
   (3)盐水入侵的数值模拟。通过盐度数学模型模拟的计算结果,得出在不同流量下,盐水入侵的距离,进一步论证橡胶坝工程建设的必要性,也为南渡江河口段的水资源综合利用提供决策依据。

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