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南水北调东线第一期工程穿黄隧洞结构分析研究

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第一章 绪论

1.1课题来源

1.2国内外研究现状

1.3本文的工作

第二章 工程概况

2.1南水北调东线工程进展

2.2勘测设计简要过程

2.3穿黄河工程总体布置

第三章 穿黄隧洞结构应力应变分析

3.1隧洞布置及其体型

3.2计算模型

3.3计算原理与方法

3.4荷载与计算工况

3.5计算结果分析

第四章 隧洞结构设计

4.1喷锚支护

4.2混凝土衬砌设计

4.3隧洞衬砌的分缝和防渗止水设计

4.4灌浆设计

4.5隧洞予注浆

第五章 结论与展望

5.1结论

5.2展望

参考资料

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致谢

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摘要

我国水资源的分布特点、开发利用状况、经济社会发展和环境的特点,决定了在节约用水的前提下,还需要进行适当的丰贫调剂。为此提出南水北调的设想,其中穿黄隧洞一直是制约南水北调东线的关键因素之一。东线穿黄隧洞在山东省东平、东阿两县境内,位于黄河以下约70m,穿越12个断层。黄河水、孔隙水、岩溶裂隙水“三水相通”是其独特的水文地质特征。
   通过对南水北调东线穿黄隧洞的前期水文、地质资料、探洞独特的予注浆堵水技术、设计资料等进行分析研究,论证穿黄隧洞设计方案的合理性,确保隧洞在施工期、运行期和检修期的安全性。本文在平洞和斜井段分别选取三个处于不同岩层的典型断面进行分析研究。对穿黄隧洞在各种荷载组合下的应力与稳定性进行研究,解决了穿黄隧洞的支护问题。该项目的研究对于类似的隧洞引水工程,尤其是以隧洞形式过江、过河的工程具有重要的指导和借鉴意义。

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