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目录
第一章 绪论
1.1铁路驼峰车辆减速器的发展概况
1.2铁路驼峰车辆减速器的研究现状
1.3课题研究的意义和内容
第二章 铁路驼峰车辆减速器的工作原理
2.1车辆减速器的结构
2.2车辆减速器的工作过程
2.3车辆减速器的制动原理
2.4轻车跳动问题
2.5本章小结
第三章 T.JK1-D50型车辆减速器设计
3.1制动能力计算
3.2缓解轻车跳动的校核
3.3参数变化对噪声的影响
3.4适合重载设计
3.5本章小结
第四章 T.JK1-D50型车辆减速器的试验与应用
4.1制动轨与车轮的摩擦系数测试
4.2 25t轴重载荷疲劳试验
4.3整机组装试验与推广使用
4.4本章小结
第五章 车辆减速器噪声机理分析
5.1约束阻尼制动轨的降噪试验
5.2 T.JK1-D50型车辆减速器的降噪效果测量
5.3车辆减速器的噪声定位测量
5.4车辆减速器的噪声机理分析
5.5本章小结
第六章 结论与展望
6.1结论
6.2展望
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
附 录
致谢