超低温环境下钢绞线与混凝土及水泥浆粘结性能试验研究

摘要

本论文是关于超低温环境下钢绞线与混凝土及水泥浆粘结性能的试验研究,此课题是关于国家自然科学基金项目(51078260)“超低温环境下钢筋混凝土材料性能试验研究”的一个子课题。
　　利用前期自主设计的低温冰箱及超低温环境箱等降温设备、粘结锚固性能试验加载装置,并根据试验需要制作试模及锚具,最终完成超低温环境下钢绞线与混凝土及水泥浆粘结性能的试验研究,整个试验的设计主要包括以下几个方面:
　　1、根据试件制作需要,自行设计加工试模,并根据试验需要设计选取了合适的加载锚具。
　　2、对钢绞线与混凝土的粘结性能试验研究,设计试件分为 A、B、C、D4个大组,考虑温度、混凝土强度、相对锚固长度及相对保护层厚度等不同参数的影响,分析低温和超低温条件下钢绞线与混凝土粘结锚固破坏特征和粘结性能。试验选择20℃、0℃、-40℃、-80℃、-120℃和-165℃六个温度点,考虑以上各种参数,共制作试件32组,每组3个,合计试件96个。
　　3、对钢绞线与水泥浆的粘结性能试验研究,仅考虑温度的影响,共制作试件6组,每组3个,合计试件18个。
　　通过试验及对试验的具体分析可以得到以下基本结论:
　　1、本课题组已有的试验设备及掌握的试验方法可以方便、高效的完成钢绞线与混凝土及水泥浆试件的中心拉拔粘结试验。
　　2、低温及超低温条件下,对于混凝土试件,滑移达到1mm时的平均粘结强度系数及平均粘结强度随相对锚固长度的增大而减小,随相对保护层厚度的增大而增大。
　　3、低温及超低温条件下,对于混凝土试件,极限平均粘结强度系数及平均粘结强度随相对锚固长度的增大而减小,随相对保护层厚度的增大而增大。
　　4、对于水泥浆试件,20~-120℃温度范围内,滑移达到1mm时的平均粘结强度提高系数随温度的降低而增大;-120~-165℃温度范围内,滑移达到1mm时的平均粘结强度提高系数随温度的降低而略有波动。
　　5、对于水泥浆试件,20~-120℃温度范围内,极限平均粘结强度提高系数随温度的降低而增大。
　　6、提出低温和超低温粘结强度的计算公式,为实际工程应用提供一定的参考和借鉴。

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第一章 绪论

1.1课题研究的背景与意义

1.2粘结的基本概念

1.3国内外研究现状

1.4本文研究内容

第二章 试验前期准备

2.1研究方法及理论依据

2.2混凝土及水泥浆的配制

2.3钢绞线材性试验

2.4中心拉拔试件的设计及制作

2.5混凝土及水泥浆标准块试验

2.6试验设备的选取

第三章 温度试验研究

3.1温度试块的设计与制作

3.2回温试验

3.3试验结果分析

3.4结论

第四章 钢绞线与混凝土的粘结性能试验研究

4.1常温下钢绞线与混凝土的粘结性能试验研究

4.2超低温下钢绞线与混凝土的粘结性能试验研究

4.3总体试验结果分析

4.4结论

第五章 钢绞线与水泥浆的粘结性能试验研究

5.1试件的设计及制作

5.2试验过程

5.3总体试验现象分析

5.4总体试验结果分析

5.5结论

第六章 试验结果综合分析

第七章 结论与展望

7.1主要结论

7.2展望

参考文献

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