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数控技术制作预应力小箱梁施工关键技术研究

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第一章 绪论

1.1 研究的背景与意义

1.2 研究现状

1.3 主要研究内容与方法

第二章 预应力小箱梁传统施工工艺

2.1 台座制作与底模安装

2.2 钢筋加工与安装

2.3 模板制作与安装

2.4 混凝土浇筑

2.5 预应力筋张拉及压浆

2.6 预制梁封堵

2.7 小箱梁移位与码放

第三章 数控关键技术应用研究

3.1 数控立式钢筋弯曲技术

3.2 智能张拉技术

3.3 大循环智能压浆技术

3.4 高压喷雾遥控养护技术

第四章 数控关键技术的工程应用

4.1 工程概况

4.2 技术应用

第五章 结论与展望

5.1 结论

5.2 展望

参考文献

发表论文和参加科研情况说明

致谢

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摘要

预应力小箱梁的传统制作工艺已经很成熟,但随着数控技术的发展,随着全国高速公路施工标准化要求的提出,进一步提升预应力小箱梁制作施工工艺,实现其精细化、智能化、标准化的课题应运而生。
  本文针对预应力小箱梁钢筋加工、预应力筋张拉、孔道压浆和养护四项关键施工技术进行了变革研究,形成一套涵盖高科技技术的小箱梁制作施工工艺。并在津歧公路东风大桥实际工程中引进了数控立式钢筋弯曲、智能张拉、大循环智能压浆和高压喷雾遥控养护四项新技术,按照新工艺进行施工。
  经新技术实际应用,充分证实了新技术在诸多方面较传统技术性能优越,四项新技术均减少了人力资源的使用,减少了人为因素造成的质量缺陷,客观的实现了施工标准化。东风大桥造价1.44亿元,数控立式钢筋弯曲技术可节约成本约54.2万元,智能张拉技术可节约成本约4.2万元,大循环智能压浆技术可节约成本约7.4万元,高压喷雾遥控养护技术可节约成本约6.9万元,共计节约约72.7万元。同时,四项新技术的应用提高了小箱梁的质量,后期养护维修费用也会大大减少。
  通过实际工程,证明了新技术应用的合理性,实现了小箱梁施工的精细化、智能化和标准化。

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