天津辖区甚高频船舶通信链状网系统

摘要

VHF(VeryHigh Frequency)是指频率在30-300MHz、波长在10-1M范围内的无线电电波,是航海和航空交通管理的重要通讯频道。随着国际贸易的持续增长和中国改革开放进程的不断深入,中国海运贸易也呈现了极度繁荣的发展趋势。随着港口吞吐能力的提高和船舶数量的不断增加,船舶通信业务持续增长,涉船遇险事故也呈现逐年上升的趋势。VHF链状网的建设能够有效满足近岸船舶、港口间的通信需求,也能对船舶航行安全和遇险救助提供极大帮助。
　　本文介绍了天津辖区船舶通信链状网系统的设计、建设及应用情况,从需求分析入手,针对辖区通信现状、系统设计方案、重点设备选型、硬件安装调试、软件功能设计等多个方面进行了详细说明,并结合系统自试和随船通信测试等数据支持,对系统的实际使用效果进行了评估,对今后沿海相关系统的建设提出了建议。
　　天津辖区甚高频船舶通信链状网系统已经完工并投入使用,达到了预期的设计效果。系统应用有效拓展了现有的甚高频通信覆盖范围,巩固加强了渤海海区的VHF遇险搜救能力,应用服务于天津港及黄骅、曹妃甸等港口的船舶指挥调度,对确保渤海海域船舶航行安全和服务地方经济都有积极意义。

目录

封面

声明

中文摘要

英文摘要

目录

第一章 天津辖区VHF船舶通信链状网项目背景

1.1 海上VHF通信需求分析

1 .2 天津海事局辖区现状

1 .3 天津海事局辖区通信需求

1 .4 工程需求

1 .5 工程分析

第二章 系统方案和设备选型分析

2 .1 系统总体方案规划

2.2 VHF控制设备选型

2.3 VHF基站设备选型

2.4 DSC系统选型

第三章 系统硬件设计

3 .1 系统整体配置方案

3 .2 控制中心配置方案

3.3 VHF基站配置方案

3.4 DSC处理操作系统配置方案

第四章 系统软件设计

4.1 VHF控制系统

4 .2 监控终端

4 .3 录音广播终端

4.4 DSC 调制解调器

4.5 DSC 服务器

4.6 DSC系统数据库

4.7 DSC 操作终端

第五章 天津辖区VHF链状网系统测试

第六章 总结

参考文献

致谢