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电动汽车充换电缴费系统的设计与实现

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第一章 前言

1.1 课题研究的背景和意义

1.2 研究目标

1.3 国内外研究现状及成果

1.4 主要研究内容

1.5 章节结构

第二章 系统技术背景

2.1 技术选型

2.2 J2EE技术

2.3 三层体系架构技术

2.4 SOCKET通讯技术

2.5 电卡安全加密技术

2.6 本章小结

第三章 电动汽车充换电缴费系统需求分析

3.1 项目目标

3.2 系统业务需求

3.3 系统技术需求

3.4 本章小结

第四章 电动汽车充换电缴费系统设计

4.1 系统体系结构设计

4.2 业务设计

4.3 主要模块设计

4.4 数据库设计

4.5 本章小结

第五章 电动汽车充换电缴费系统的功能实现

5.1 开卡充值业务流程的实现

5.2 支票售电业务的实现

5.3 售电日结业务的实现

5.4 用户管理业务的实现

5.5 查询统计功能的实现

5.6 本章小结

第六章 系统评测及应用情况分析

6.1 测试目的

6.2 测试功能点

6.3 测试结果

6.4 运行概况

第七章 结论、建议及展望

7.1 结论

7.2 建议

7.3 后期展望

参考文献

发表论文和参加科研情况说明

致谢

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摘要

改革开发以来,我国经济建设取得了巨大成就,但也付出了巨大环境资源的代价,为此国家提出了节能减排的发展规划,发展电动汽车是其中重要组成部分,对于改变社会生活环境有着重要意义。同时,随着电动汽车规模化应用,电动汽车充换电运营服务网络的建设成为迫切需要解决的问题。电动汽车充换电缴费系统是电动汽车运营服务网络的重要组成部分,也是本课题研究的主要内容。
  本文以北京市电力公司电动汽车充换电缴费系统的开发与应用为背景,对系统建设进行需求分析制定详细的工作流程,采用J2EE技术搭建三层架构来实现整体业务分层规划,采用SOCKET通讯技术来实现缴费过程中的数据交互,采用3DES加密技术保证购电卡电子钱包的安全性,形成一套功能比较完善的缴费业务信息系统。本系统实现全流程化缴费管理,重点实现与营销信息系统、采集系统、充电站运维管理系统、财务系统、发票系统数据接口。主要包含开卡充值缴费、支票的管理;售电每日结算与银行系统的对账,保障资金安全;电卡的管理流程;用户档案的管理流程;查询统计功能的实现等内容。

著录项

  • 作者

    李冀;

  • 作者单位

    天津大学;

  • 授予单位 天津大学;
  • 学科 软件工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 张子剑,李海涛;
  • 年度 2014
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 F426.61;F425.14;
  • 关键词

    电力企业; 企业管理; 电费收缴; 信息技术;

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