Lean Dealer System(LDS)基于SOA架构的汽车经销商售后服务解决方案

摘要

上世纪中叶，随着全球经济的高速发展，涌现出了大量新兴的基建项目,而这些基础设施的建设大大刺激了汽车及重工行业的迅猛发展。伴随这样的高速发展，汽车、重工行业也逐渐形成了自己的行业规范及成熟的业务解决方案。与此同时，传统的人工管理方式根本无法应对迅猛增长的业务量，这使得如何高效的处理售后服务成为研究热点。在这样的大环境下，一种协助经销商管理日常业务的信息管理系统：经销商管理系统（Dealer Management System，DMS）随之被开发出来。作为全球卡车、建筑机械等重工行业的领导者之一，某集团一直对企业信息化建设高度重视，并且早在2005年就已经实现了集团IT管理的服务化，及IT系统面向服务化；本文所讨论的系统Lean Dealer Service(LDS)，便是在这样的背景下，秉承面向服务的理念而开发出的某大型重工企业全球经销商业务管理解决方案。系统的主要目标是帮助经销商更为灵活、高效地处理日常业务。目前系统已经推广到全球30多个国家和地区，未来将会覆盖到全球。
　　本研究以LDS为载体，在详细讨论面向服务的架构（Service Oriented Architecture, SOA）特点的基础上，从较高的视角对LDS架构及技术进行了深入细致的描述，并选取了一个具有代表性的场景对LDS处理业务的流程进行了全方位地分析，并在此基础上完整地还原了该业务模型的创建过程。最后以该系统为例详细描述了SOA在一般汽车行业信息系统中的应用。

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第一章 绪论

1.1经销商业务信息管理现状

1.2系统简介

第二章 面向服务的架构

2.1概念及优势

2.2基本特性

2.3组成内容

2.4设计方法

2.5面向服务的分析设计原理

2.6本章小结

第三章 系统架构设计

3.1软件架构

3.2系统架构设计

3.3经销商业务建模

3.4系统技术架构解决方案

3.5技术选型

3.6系统分层

3.7本章小结

第四章 技术选型

4.1 .NET 技术框架

4.2 ASP.NET

4.3Microsoft SQLServer

4.4Object-Relational Mapping（ORM）与LDS数据访问

4.5SOA .NET编程模型

4.6本章小结

第五章 业务建模

5.1背景故事

5.2场景建模

5.3服务识别

5.4本章小结

第六章 总结与展望

参考文献

致谢