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低碳环境下随机需求多层供应链生产优化决策研究

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第一章 绪论

1.1 选题背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 本文研究内容及研究方法

第二章 相关理论基础

2.1 投入产出分析

2.2 碳排放政策工具

2.3 碳减排政策下企业的借鉴和发展

2.4本章小结

第三章 无碳排放约束时的基础模型

3.1 问题描述、符号设定

3.2 无碳排放约束时的供应链网络决策模型

3.3 数值算例与灵敏度分析

3.4 本章小结

第四章 强制性碳排放限制下的供应链生产决策

4.1 强制性碳排放政策下的联合优化模型

4.2 内点法求解

4.3 数值算例与灵敏度分析

4.4 本章小结

第五章 存在碳排放税时的供应链生产决策

5.1 碳税情况下决策模型

5.2 数值算例与灵敏度分析

5.3 本章小结

第六章 总量控制下的碳排放配额交易时供应链生产决策

6.1 企业碳排放配额不小于企业制造产生的碳排放

6.2 企业碳排放配额小于企业制造产生碳排放

6.3 求解算法介绍

6.4 数值算例与灵敏度分析

6.5 本章小结

第七章 结论与展望

7.1 结论

7.2 研究展望

参考文献

发表论文和参加科研情况说明

附录

致谢

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摘要

自工业革命以来,世界经济快速增长导致大气中的二氧化碳等温室气体不断增加,引起了全球温度上升等问题。国际社会对此做出了很多努力,1997年年底制定的国际公约《京都议定书》约定:从2008年到2012世界主要工业国家的二氧化碳排放量比1990年减少5.2%。对此,世界各国先后制定了一系列减排政策。而宏观层面的碳减排政策必将落实到企业层面。
  在这种背景下,本文考虑了强制性碳排放上限,征收碳税和总量控制下的碳配额交易这三种碳减排政策。以具有需求关联并面对随机市场需求的多层供应链为对象,研究该供应链在这三种政策下的产量联合优化问题,并分析碳排放政策对供应链的绩效和碳排放的作用。
  针对该供应链中各企业之间的特殊需求关系,利用投入产出技术,构建了无碳排放制约及上述三种碳排放政策下的供应链利润模型。最终以各企业的随机市场需求服从指数分布为例,求得了各企业在三种情境下的联合优化产量。同时构建“利润碳排放弹性系数”作为评价指标,来衡量强制性碳排放上限及征收碳税这两种政策对供应链利润及碳排放的影响。得到在强制性碳排放政策下,只降低供应链的终端企业的碳排放限制时能够在不大幅度损害供应链利润的情况下,达到最好的减排效果。而在碳税政策下,要想达到很好的减排效果就必须更大程度的损害供应链的利益。在总量控制下的碳配额交易的政策中,我们特别的考虑了碳排放的买入价和卖出价,并发现适当的提高碳排放卖出价,能够在大量减排的同时增加供应链的利润。这三种政策下的分析,对于政策制定者而言具有一定的借鉴意义。

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