声明
第1章绪论
1.1研究背景
1.1.1海上风电的发展
1.1.2海上风机组成及浮式基础
1.2国内外研究进展
1.2.1海上浮式风机基础形式研究
1.2.2张力腿平台风机系统耦合动力响应研究
1.2.3海上浮式风机整体运输拖航研究
1.3本文主要研究内容
第2章海上张力腿平台浮式风机耦合动力响应理论研究
2.1坐标系及浮式平台运动模式
2.2浮式风机系统耦合动力方程
2.3风载荷
2.3.1叶素动量理论
2.3.2塔筒风载荷
2.4波浪载荷
2.4.1势流理论
2.4.2莫里森方程
2.5张力腿系泊载荷
2.6风机控制系统
2.7浮式风机系统耦合动力分析实现方法
2.7.1动力分析前准备工作
2.7.2耦合动力分析实现方法
2.8本章小结
第3章海上潜式张力腿平台浮式风机
3.1海上潜式张力腿平台浮式风机
3.2频域水动力特性
（1）一阶波浪载荷
（2）附加质量与势流阻尼
3.3自浮静稳性
3.4风机系统自振频率与阻尼计算
3.4.1模态分析法
3.4.2自由衰减与阻尼
3.5本章小结
第4章风浪联合作用下STLP浮式风机耦合动力响应研究
4.1正常海况下风浪联合作用对动力响应的影响研究
4.1.1不同风况
4.1.2不同波况
4.2风浪入射角度及水深对动力响应的影响研究
4.2.1计算海况
4.2.2模拟结果
4.3极端海况下STLP浮式风机的动力响应
4.4二阶波浪载荷效应
4.4.1工作海况
4.4.2极端海况
4.4.3统计特性
4.5本章小结
第5章风机变桨故障停机的动力特性及优化研究
5.1变桨故障与控制方法
5.2变桨故障后紧急顺桨停机M1
5.3变桨故障后优化控制方法M2
5.4不同海况下两种控制方法的动力响应对比
5.5本章小结
第6章基于多体动力学的浮式风机整机拖航分析
6.1拖航系统多体动力学模型
6.1.1坐标系统
6.1.2拖航系统多体动力学运动方程
6.1.3外部载荷
6.2拖航过程中环境因素的影响
6.3拖航过程中系柱拖力的影响
6.4拖航过程中拖航系缆点高度的影响
6.5本章小结
第7章海上潜式张力腿平台浮式风机模型试验研究
7.1试验模型与方案设计
7.1.1相似准则与缩尺比
7.1.2试验模型及测量仪器
7.1.3试验方案设计
7.2试验结果与分析
7.2.1自由衰减试验
7.2.2规则波试验
7.2.3风浪联合试验（不规则波）
7.2.4拖航试验
7.3本章小结
第8章结论与展望
8.1结论
8.2本文创新点
8.3展望
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢
