公路可视化快速建模系统的设计与实现

目录

声明

第1章 绪论

1.1 研究背景

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.3 研究目标

1.4 本文结构安排

第2章 相关技术

2.1 全球定位技术

2.2 地理信息系统

2.3 快速数据采集导入技术

2.4 本章小结

第3章 需求分析

3.1 现状分析

3.1.1 公司现状

3.1.2 城市公路现状

3.1.3 现行公路管理方式

3.1.4 存在的问题

3.2 公路管理使用人员分析

3.3 管理应用功能需求

3.4 系统非功能需求

1、精度需求

2、数据导入范围需求

3、成果需求

4、性能需求

3.5 本章小结

第4章 系统设计

4.1 总体设计

4.1.1 整体框架设计

4.1.2 功能框架设计

4.2 各子系统功能的设计

4.2.1 数据导入子系统的设计

4.2.2 数据处理子系统的设计

4.2.2 数据应用子系统的设计

4.3 主要数据表设计

4.3.1 公路属性表设计

4.3.2 公路路面标线表设计

4.3.3 公路交通标志表设计

4.3.4 公路里程碑表设计

4.4 本章小结

第5章 系统实现及测试

5.1 系统的主界面实现

5.2 各子系统功能的实现

5.2.1 数据导入子系统的实现

5.2.2 数据处理子系统的实现

5.2.3 数据应用子系统的实现

5.3 系统数据精度测试

5.3.1 成果验证要求

5.3.2 成果精度验证方法

5.3.3 成果精度验证结论

5.4 系统实现功能测试

5.4.1 测试说明

5.4.2 测试用例

5.4.3 测试结论

5.5 本章小结

第6章 总结与展望

6.1 总结

6.2 展望

参考文献

致谢