我国物资流通企业核心竞争力的识别与发展研究

摘要

目前，物流国际化趋势加速发展，我国在加入WTO后，物流业更是面对日趋尖端的激烈竞争，因此，如何识别并发展物资流通企业的核心竞争力(CoreCompetence)自然成为人们普遍关心、并急需深入研究的课题。 经济的全球化和科学技术的日新月异，是当代世界经济发展的基本趋势和特点。现代物流企业的发展既是经济全球化的产物，又是推动经济全球化的重要因素，现代物流业在国民经济中地位日益突出，是全球信息化速度最快的产业部门之一，已成为发达国家经济的重要组成部分。1993年，美国、加拿大两国物流业产值为7110亿美元，2001年则增加到9000亿美元。发达国家的经验表明，现代物流的发展在国民经济中具有十分重要的地位和作用。在我国，尤其是加入WTO后，现代物流业的发展必然面临全面竞争的客观环境，因此，制定出符合中国国情的物流企业竞争战略，切实增强物流企业的核心竞争力，对于加快我国物流业发展，推动我国经济建设，促进产业结构的合理化和提高中国物流企业在国际市场上的竞争力都具有十分重要的现实意义。 核心竞争力理论最早出现在普拉哈拉德和哈默尔(C·K·PrahaladandGary·Hamel)1990年在《哈佛管理评论》发表的“企业的核心竞争力”一文中，此文发表之后，核心竞争力和企业能力理论就在企业发展和企业战略研究方面迅速占据了主导地位，成为指导企业经营和管理的显学之一。最近十几年来，有关核心竞争力的研究已经成为企业管理学的一个研究热点。一项文献分析表明，普拉哈拉德与哈默尔1990年的“企业的核心竞争力”一文引征率非常之高，在上世纪90年代被收录于SCI、SSCI中的533篇文献中。引证该文献的论文大多发表在战略管理、技术管理、管理评论、研究开发管理、计划管理等领域的专业管理期刊上，这些期刊绝大多数被SSCI列为核心管理期刊。 我国近两年开始引入核心竞争力的概念，便很快为理论界和企业界所重视并接受。核心竞争力的概念曾被《世界经理人文摘》杂志评为在过去10年中对中国有巨大影响的10大管理实践之首。但是，如何培育核心竞争力则没有固定模式。有些观点认为，核心竞争力的核心在于创新，创新是培育核心竞争力的根本途径；还有一些观点认为发展稳定的客户关系是企业培育核心竞争力的关键，稳定的客户关系有助于企业在本行业中建立起自身的优势。另外，有的学者认为，企业竞争力的形成依赖于企业所拥有的诸多能力，可以包括市场界面能力、基础设施能力和多种技术能力等；也有的认为企业核心竞争力一般可以概括为企业技术能力和制度能力两大方面；还有的认为，企业核心竞争力的构成是核心技术、组织管理知识和市场知识三大要素。 目前，国内外关于企业核心竞争力的各种观点已经相对比较丰富，但针对物资流通企业核心竞争力的研究并不多见，与其相对应的理论体系还很不完善，存在着很多值得深入研究的问题。由于没有成熟的经验和理论成果可资借鉴，更说明进行这方面的理论研究已经迫在眉睫，作者从事物资流通行业多年，力图通过本文的研究，将核心竞争力理论与物流理论有机结合起来，使其研究成果真正对我国物资流通企业识别与发展自身的核心竞争力，发展现代物流起到有价值的参考作用。 由于物资流通涉及的面很广，采用单一的研究方法，不能满足研究的需要，因此，本文在写作中主要采用了以下几种方法：一、比较分析法。文本在对我国物资流通企业所处的环境进行分析时，就是通过比较国内外一些核心竞争力较强的物流企业所采用的先进做法，从而找出提高我国物资流通企业核心竞争力的有效途径。二、理论分析与实证分析相结合。本文通过对核心竞争力理论和相关物流理论的分析，提出物资流通企业核心竞争力识别和发展的基本理论和基本思路，并在此基础上，以天津物资集团为例进行实证分析。

目录

文摘

英文文摘

绪论

第一章核心竞争力理论综述与物资流通企业核心竞争力

第一节核心竞争力理论的提出与内容

第二节核心竞争力的构成要素

第三节物资流通企业的核心竞争力

第二章我国物资流通企业核心竞争力的识别

第一节我国物资流通业经营模式的发展演变过程

第二节我国物资流通企业核心竞争力的识别原则与方法

第三节我国物资流通企业核心竞争力的构成要素

第三章我国物资流通企业核心竞争力的发展

第一节物资流通企业核心竞争力发展的阶段性

第二节我国物资流通企业发展核心竞争力的环境

第三节培育我国物资流通企业核心竞争力的途径

第四章天津物资集团提高核心竞争力的实证分析

第一节天津物资集团的历史沿革

第二节天津物资集团提高核心竞争力的途径

参考文献

后记