中国汽车制造企业产品开发设计策略研究——以奇瑞汽车公司为例

摘要

汽车产品市场竞争日益激烈，对于中国汽车制造企业来说，机会与风险并存。中国汽车制造企业成功的关键在于如何制定一种既能发挥自身优势去把握机会，又能克服自身的劣势有效归避风险的产品开发设计定位与模式。本文在对战略管理理论进行了系统分析的基础上，采用理论与实例想结合层层推进的分析方法，对中国汽车制造企业产品开发设计进行系统的研究，力求为企业寻求适合其自身发展的产品开发设计定位与模式，并有效进行风险控制。
　　首先，本文回顾了中国汽车制造企业产品开发设计的发展阶段，发现其中所存在的问题，资源、技术、开发模式选择和风险控制，利用价值链理论和PEST分析法、波特的五种力量模型对中国汽车制造企业所处的外部环境和竞争动因进行了分析和评价，认为中国汽车制造企业面临着国家产业政策扶持，汽车产品市场内在需求空间巨大等发展机会，同时也面临着自身技术创新能力有限、竞争对手的激烈竞争，资金实力薄弱等威胁，通过评价可以得出中国汽车制造企业业务应向利润空间巨大的价值链上游开发设计延伸。其次，综合分析中国汽车制造企业产品开发设计的定位与模式选择问题。再次，运用风险评估管理理论分析中国汽车制造企业产品开发设计所面临的风险，评估风险，提出风险控制的有效措施。最后，以奇瑞汽车公司为例，用PEST分析法和波特五种力量模型分析公司所处的外部竞争环境、产品开发动因，得出奇瑞汽车公司产品处于一个有较大吸引力的市场，公司拥有产品开发技术创新能力、成本控制、全球资源整合等优势，进而对奇瑞汽车公司产品开发设计模式选择进行分析并得出有效策略，对其潜在的风险进行控制。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

第一节 研究背景与研究意义

1．1．1 研究背景

1．1．2 研究意义

第二节 研究方法与研究框架

1．2．1 研究方法

1．2．2 研究框架

第三节 相关理论回顾

1．3．1 价值链理论

1．3．2 产品开发战略理论

1．3．3 风险控制理论

第二章 中国汽车制造企业产品开发设计发展历程与存在的问题

第一节 中国汽车制造企业产品开发设计发展阶段

2．1．1 自主造车(1953-1978年)

2．1．2 合资造车(1978-1997年)

2．1．3 自主创新(1997年至今)

第二节 中国汽车制造企业产品开发设计中存在的问题

2．2．1 资源问题

2．2．2 技术问题

2．2．3 开发模式选择问题

2．2．4 风险控制问题

第三节 中国汽车制造企业产品开发设计的动因

2．3．1 中国汽车制造企业价值链特点

2．3．2 中国汽车制造企业竞争环境分析

2．3．3 中国汽车制造企业竞争结构与产品开发设计的动因

第三章 中国汽车制造企业产品开发设计的定位与模式

第一节 中国汽车制造企业产品开发设计的定位

3．1．1 汽车产品开发设计定位的内涵

3．1．2 汽车产品开发设计定位的选择

第二节 中国汽车制造企业产品开发设计模式选择

3．2．1 汽车技术创新与产品开发设计的传统模式

3．2．2 汽车技术创新与产品开发设计的现代模式

3．2．3 中国汽车制造企业产品开发设计的模式选择

第四章 中国汽车制造企业产品开发设计的风险控制

第一节 中国汽车制造企业产品开发设计的风险

4．1．1 技术风险

4．1．2 市场风险

4．1．3 其它风险

第二节 中国汽车制造企业产品开发设计风险评估

4．2．1 风险的预测方法

4．2．2 风险的测度

第三节 中国汽车制造企业产品开发设计风险防范

4．3．1 技术风险防范

4．3．2 市场风险防范

4．3．3 其它风险防范

第五章 案例：奇瑞汽车公司产品开发设计模式选择与风险控制

第一节 奇瑞产品开发设计的动因与能力

5．1．1 奇瑞外部环境特点

5．1．2 奇瑞竞争结构与产品开发动因

第二节 奇瑞产品开发设计模式选择

5．2．1 奇瑞各发展阶段的产品开发设计模式

5．2．2 奇瑞自主创新开发模式

第三节 奇瑞产品开发设计风险控制

5．3．1 技术风险与控制

5．3．2 市场风险与控制

5．3．3 资金风险与控制

结论与展望

参考文献

致谢

个人简历