区域经济增长与物流业竞争力的面板协整研究-以环渤海地区为例

摘要

近年来随着国家经济不断发展，流通产业在社会生产和再生产中的主导地位日益突显。物流产业作为流通业的重要组成部分，受到国家、企业及学术界普遍的重视。目前我国物流业总体水平较弱，主要表现为与经济需求不能相互协调配合。仅就被誉为“第三增长极”的环渤海地区而言，由于体制、产业、人才供给等方面的配给不合理，使得物流业产生的辐射力对经济发展的影响不够显著。因此，区域间物流业的协同发展这一课题值得深入研究之处在于找到区域内物流产业发挥作用的优势所在，然后界定区域物流和区域经济相互影响的关系，从而进行科学合理的规划。
　　 本文在借鉴了国内外学术期刊对于协整分析研究的模型方法和物流业评价指标的研究方法之后，以环渤海地区为例，分两部分对物流业与经济增长关系作分析研究。首先是利用波特的“钻石模型”构建解释变量——物流产业竞争力评价体系，结合环渤海地区物流产业发展特点，对现阶段环渤海五省市物流产业发展的优势因素做出评价。然后应用协整分析和面板数据分析方法对环渤海地区1999年到2008年的物流产业竞争力与经济增长关系进行实证研究，即通过单位根检验、协整检验说明物流竞争力四要素与经济增长间存在长期的协整关系后，利用面板数据回归分析得到与经济增长密切相关的物流要素；在此基础上，结合Granger因果检验得到环渤海各地区的物流要素和经济增长间的因果互动关系。
　　 研究结果表明，环渤海主要五省市物流也都有各自的优势要素。整体来看，经济增长促进物流要素发展的能力比物流要素促进经济增长的能力要强。因此要优先确保经济繁荣。除此之外，环渤海五省市在利用好物流优势因素的同时，注重区域内物流要素的协同配合，搞好优势互补，从整体上提升环渤海地区物流产业在国内外的竞争力。