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摘 要
目 录
1 绪论
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 半刚性连接节点研究现状
1.2.2 管柱与梁连接节点现状研究
1.2.3 梁柱螺栓连接节点研究现状
1.2.4 国内外研究现状综述
1.3 本文研究目标与内容
1.3.1 研究目标
1.3.2 研究内容
1.4 研究方法及技术路线
1.4.1 研究方法
2 装配式法兰盘组合节点构造设计
2.1 引言
2.2 装配式法兰盘组合节点构造
2.3 装配式法兰盘组合节点尺寸设计
2.3.1 基本节点
2.3.2 法兰盘设计
2.3.3 高强螺栓设计
2.3.4 柱翼缘套板设计
2.4 装配式法兰盘组合节点设计步骤
2.5 本章小结
3 装配式法兰盘组合节点拟静力试验设计
3.1 引言
3.2 试件设计理论依据与原则
3.2.1 试件设计的原理依据
3.2.2 试验设计的原则
3.3 试验目的
3.4 试件的设计与制作
3.4.1 试件的设计
3.4.2 试件的制作
3.5.1 材性试验
3.5.3 测量内容
3.5.4 测试元件布设
3.6 本章小节
4 装配式法兰盘组合节点试验结果与数据分析
4.1 试验破坏形态及过程描述
4.1.1 FJD-1N破坏模式
4.1.2 FJD-2N破坏模式
4.1.3 FJD-3N破坏模式
4.1.4 FJD-4N破坏模式
4.2 滞回曲线分析
4.3 骨架曲线分析
4.4 节点承载力和延性分析
4.5 耗能能力分析
4.6 刚度退化分析
4.7 本章小结
5 装配式法兰套组合节点的理论设计计算分析
5.1 引言
5.2 装配式法兰盘节点区的传力特点
5.3 装配式法兰盘组合节点承载力的确定
5.3.1 节点受拉区的抗拉承载力
5.3.2 节点受压区抗压承载力
5.3.3 装配式法兰盘节点抗弯承载力计算
5.3.4 节点区抗剪承载力验算
5.4 装配式法兰盘节点承载力计算值和试验值对比
5.4.1 装配式法兰盘组合节点承载力理论值
5.4.2 理论值和试验值得比较
5.5本章小结
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
攻读学位期间发表的与学位论文内容相关的学术论文及研究成果