微机联锁总进路表自动生成软件和控制系统设计

摘要

该文详细介绍了微机联锁系统的总体结构、发展状况以及前景.由于人工编制总进路表,特别是编制大型的总进路表,是件十分繁琐的工作,而且容易出错.该文提出:基于站场形联锁数据文件,采用搜索的方式,利用计算机辅助设计的方法自动生成联锁软件所需的总进路表文件.该文采用Delphi可视化编程语言绘制了王寨车站控制台图形,并编制了进路搜索程序.进路搜索程序只需根据控制台提供的进路操作信息,便能够自动搜索出与操作信息相符的进路,生成总进路表.同时,根据需要可以保存和总进路表,并提供给联锁软件使用.该文详细介绍了微机联锁控制系统设计.主要介绍了道岔和信号机的输出控制电路、站场实际设备状态采集电路和室外设备与微机之间的接口驱动电路.接口驱动电路主要由PCL-722I/O板、光电隔离控制输出板、光电隔离状态输出板和输入板组成,并编制了相应的设备驱动调试程序.控制系统与仿真软件相配合,可以实现对王寨车站S进站信号机和2/4<'＃>道岔进行控制.如果更换接口驱动部分,也可用现场总线实现对站场实际设备的控制.

目录

文摘

英文文摘

第1章 绪论

1.1论文选题

1.1.1开发自动生成软件的目的

1.1.2微机联锁控制系统设计

1.2论文主要内容

1.3软件开发环境和工具

第2章 微机联锁系统概述

2.1车站信号控制系统概述

2.2微机联锁系统概述

2.2.1微机联锁目的和意义

2.2.2微机联锁系统的国内外应用状况

2.3微机联锁系统的前景

2.3.1微机联锁系统的发展方向

2.3.2微机联锁系统中尚需研究解决的问题

第3章 控制台图形及主控界面设计

3.1 Delphi中的图形处理功能

3.2控制台图形的绘制

3.2.1控制台图形单元

3.2.2道岔图形

3.2.3轨道区段图形

3.2.4信号机图形

3.2.5按钮

3.3菜单及辅助功能设计

第4章 进路搜索程序设计

4.1联锁数据结构

4.1.1总进路表式数据结构

4.1.2站场形数据结构

4.1.3两种数据结构的比较

4.2联锁数据文件分析

4.2.1联锁数据文件的格式

4.2.2 Delphi中文件的处理方式

4.2.3数据文件处理过程

4.3进路搜索流程

4.3.1进路搜索程序的任务

4.3.2进路搜索程序的设计思路

4.3.3进路搜索程序流程图

4.4设备状态及总进路表格式说明

4.4.1信号机开放条件和规则

4.4.2总进路表格式说明

第5章 微机联锁控制系统与接口电路设计

5.1微机联锁控制系统

5.2继电器接点图形符号

5.3道岔控制电路

5.3.1道岔启动电路构成原理

5.3.2道岔表示电路工作原理

5.4信号控制电路

5.4.1进站信号机

5.4.2出站信号机

5.4.3信号机点灯电路

5.5轨道继电器控制电路

5.6设备状态采集电路

5.7微机联锁系统接口电路

5.7.1 PCL-722输入/输出接口板

5.7.2光电隔离控制输出板

5.7.3光电隔离状态输出板和输入板

5.7.4接口地址分配

5.8配线图设计

5.8.1侧面端子与微机之间配线

5.8.2组合内部及侧面端子配线

5.9硬件调试程序

5.9.1初始化部分

5.9.2控制输出部分

5.9.3设备状态采集部分

结 论

致 谢

参考文献

附录1

附录2

附录3

附录4

附录5