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牵引整流柜均流试验台及微机检测系统

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文摘

英文文摘

第1章绪论

1.1引言

1.2问题的提出

1.3解决方案

第2章总体方案的设计论证

2.1设计思路

2.2系统功能分析与设计

2.3牵引整流柜参数分析

2.4系统方案中试验指标确定

2.4.1最大试验电流

2.4.2支路电流测量路数

2.4.3支路电流过流报警值

2.4.4最大额定试验电流保持时间

2.4.5温度检测范围

2.5系统基本设计参数确定

2.6均流试验台主电路设计

第3章电器设备的设计计算和选型

3.1整流变压器的计算和选择

3.1.1短路电阻的计算

3.1.2三相桥式整流电路分析

3.1.3整流变压器参数计算

3.1.4整流变压器选择

3.2感应调压器的计算和选择

3.2.1感应调压器参数计算

3.2.2感应调压器的选择

3.3主要导线的计算和选择

3.3.1 DCEYH氯磺化聚乙烯护套电缆流量的计算

3.3.2导线的选择和论证

第4章微机检测系统设计和硬件选型

4.1系统设计任务的确定

4.2系统设计准则

4.3微机系统构成

4.4微机主板的选型

4.5数据采集模块的论证和选型

4.5.1模/数转换器选型

4.5.2逐次逼近法A/D转换器

4.5.3采样/保持器

4.5.4数据采集模块选型

4.5.5附件的选型

4.6开关量输入/输出模块的选型

4.6.1系统要求

4.6.2开关量输入/输出模块原理

4.6.3模块的选型

4.6.4附件的选型

4.7霍尔传感器选型

4.7.1霍尔传感器工作原理

4.7.2霍尔传感器选型

第5章软件设计

5.1系统软件设计任务的确定

5.2系统软件设计准则和思路

5.3系统软件构成

5.4系统软件设计

5.4.1窗体设计

5.4.2调用程序模块设计

第6章应用效果及经济分析

6.1结果分析

6.2应用效果及经济分析

结论

附录:均流试验台实物图片

致谢

参考文献

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摘要

牵引整流柜是电传动内燃机车的主电路的的整流设备.它将同步主发电机发出的三相交流电整流转换成脉动直流电,供给机车牵引电动机使用.牵引整流柜一般采用三相桥式全波整流电路.由于同型号、同规格的整流元件个体特性并非完全一致,所以在并联使用时,各元件所承担的电流大小会有所不同,这样就会出现电流分配不均匀的情况.这种电流不均匀度容易造成整流元件的损坏,影响机车的正常牵引运用.牵引整流柜均流试验正是为了检测其各个桥臂并联支路整流元件的电流分配情况而设立的检验项目.

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