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【6h】

基于ASP的汽车产业链协作模式、技术、平台研究

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第1章绪论

1.1选题背景、研究目的及意义

1.1.1选题背景

1.1.2研究目的及意义

1.2国内外相关领域的研究现状和发展前景

1.2.1供应链与供应链管理

1.2.2产业链与产业链协作

1.2.3 ASP模式和ASP平台

1.2.4产业链协作ASP平台

1.3课题来源及主要研究内容

1.3.1课题来源

1.3.2主要研究内容及其组织结构

1.4本章小结

第2章汽车产业链协作模式研究

2.1典型汽车企业分析

2.1.1美国通用汽车公司

2.1.2北汽福田汽车股份有限公司

2.1.3成都王牌汽车有限公司

2.2汽车产业链分析

2.2.1我国汽车产业进一步发展趋势

2.2.2汽车行业对产业链协作的需求

2.2.3汽车产业链协作的主要内容

2.2.4汽车产业链协作的特点

2.3汽车产业链协作模式分析

2.3.1面向中小型协作企业的单级协作模式

2.3.2面向大型协作企业的多级协作模式

2.4汽车产业链协作的实现方式

2.4.1面向单个企业为中心偏买方/卖方的产业链协作平台

2.4.2面向多龙头企业的产业链协作平台

2.5汽车产业链协作模型研究

2.5.1产业链上协作关系建模

2.5.2产业链企业联盟建模

2.5.3基于产业链协作公共服务平台的多企业联盟模型

2.6本章小结

第3章基于ASP的汽车产业链协作技术研究

3.1基于ASP的产业链协作模式分析

3.1.1企业实现产业链协作的常用模式比较

3.1.2 ASP模式实现产业链协作的优越性

3.2基于ASP的“一对多”服务技术研究

3.2.1基于ASP的“一对多”服务原理

3.2.2产业链上的动态企业联盟技术

3.2.3基于CBD的组件式开发技术

3.3基于ASP的“多对多”协作实现技术研究

3.3.1经典的数据组织和数据库设计

3.3.2改进的数据组织和数据库设计

3.3.3基于改进方法的联盟切换实现

3.4本章小结

第4章基于ASP平台的智能决策技术研究

4.1智能决策技术

4.2粗集理论

4.2.1粗集理论的研究现状及应用领域

4.2.2粗糙集相关概念

4.2.3知识表达系统

4.3汽车产业链协作ASP平台的绩效评价技术

4.3.1汽车产业链绩效评价分析

4.3.2汽车产业链绩效评价的必要性及遵循原则

4.3.3汽车产业链绩效评价的内容

4.3.4汽车产业链绩效评价指标体系

4.4汽车产业链绩效评价数学模型及算法

4.4.1模糊综合评价理论

4.4.2汽车产业链绩效评价数学模型

4.4.3基于粗集理论的定权方法

4.5经销商绩效评价算法设计与实例分析

4.5.1问题描述及分析

4.5.2基于粗集理论的定权计算

4.5.3模糊综合评价计算

4.6本章小结

第5章基于ASP平台的跨企业集成技术研究

5.1跨企业应用集成方案选择

5.1.1系统集成的层次结构

5.1.2协同销售管理系统集成的特点

5.1.3几种分布式计算技术比选

5.2基于Web Services的跨企业应用集成技术

5.2.1 Web Services的技术体系

5.2.2面向服务的体系结构

5.2.3 Web Services运行模式

5.3基于Web Services的跨企业应用集成实现

5.3.1协同销售的商业流程建模

5.3.2面向协同销售的跨企业应用集成框架

5.3.3基于XML实现异构数据集成

5.3.4基于WSFL的跨企业商业流程应用集成实现

5.4本章小结

第6章基于ASP平台的协同销售管理系统开发与应用

6.1汽车产业链协作ASP平台的总体方案

6.1.1平台设计的目标和定位

6.1.2平台的设计原则

6.2汽车产业链协作ASP平台的体系结构

6.2.1平台总体结构

6.2.2平台物理结构

6.3协同销售管理系统的功能

6.4协同销售管理系统的企业应用

6.4.1成都王牌汽车有限公司

6.4.2东风南充汽车有限公司

6.5本章小结

结论

致谢

参考文献

攻读博士学位期间论文、科研及获奖情况

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摘要

作为新时代背景下产生的一种应对市场激烈竞争的新型组织模式,产业链近几年受到学术界、企业界以及政府的密切关注。汽车产业链是由整车制造商、供应商、经销商、服务商等组成的一个庞大网络,产业链上的上、下游合作企业如何实现实时的信息共享与交换,快速有效地进行网络化的业务协作,已成为确保产业链的稳定与发展的关键点。 一个完整的产业链管理系统能够改进企业间的协作机制和供求关系,提供更多、更直接的市场信息,开拓更广阔的销售渠道,从而达到全面提高企业综合效益的目的。利用信息技术和网络技术,建设产业链协作平台,是实现产业链协作的最有力手段,而基于ASP的公共服务平台具备资源优势、效率优势和成本优势,被公认为是解决中小企业信息化的重要手段。ASP平台的应用,使中小企业能够获得像大型企业一样的竞争优势,与之站在同一条起跑线上。 本文以我国支柱产业之一的汽车工业为研究对象,在完成“面向装备和汽车产业链的企业网络化协作ASP平台开发及应用”、“面向中小制造企业的信息化应用服务提供模式及总体技术研究”等多项国家863课题的基础上,研究汽车产业链的协作模式;开展了基于ASP的“一对多”服务和“多对多”业务协作技术、基于ASP平台的智能决策技术、基于ASP平台的跨企业应用集成技术等关键技术攻关;开发了基于ASP平台的协同销售管理系统。具体包含以下内容: (1)汽车产业链协作模式研究 汽车行业是大规模协同的行业,本文在分析国内外几家典型整车制造商及其产业链的基础上,分析汽车产业链的发展趋势、协作需求和内容,研究汽车产业链协作模式,提出汽车产业链协作的两种实现方式,即面向单个企业为中心偏买方/卖方的协作平台和面向多龙头企业的产业链协作平台,总结出汽车产业链协作的实现方式和相关模型。 (2)基于ASP的“一对多

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