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【6h】

基于构件技术的汽车配件销售管理系统研究与实现

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第一章绪论

1.1研究背景

1.1.1汽车制造业概述

1.1.2汽车制造业信息化现状

1.2本文选题与研究内容

1.2.1本文选题

1.2.2研究内容

1.3论文的组织结构

第二章业务构件技术

2.1业务构件简介

2.2基于构件的软件开发

2.3业务构件获取方法简介

2.3.1结构分析法

2.3.2特征匹配法

2.3.3聚类分析基本过程

2.4业务构件获取综合方案

2.4.1特征获取

2.4.2特征集划分

2.4.3基于特征的聚类分析

2.5基于构件的系统建模

2.5.1业务对象构件建模

2.5.2业务活动构件建模

第三章汽车配件销售业务分析

3.1业务介绍

3.1.1业务组织结构

3.1.2物流与信息流分析

3.2原始业务流程分析

3.2.1甲类企业配件销售流程

3.2.2乙类企业配件销售流程

第四章业务构件提取

4.1业务对象构件提取

4.1.1业务对象特征获取

4.1.2业务对象聚类分析

4.1.3业务对象与领域模型

4.2业务活动构件提取

4.2.1业务活动特征提取

4.2.2业务活动聚类分析

4.2.3业务活动与用例

第五章基于构件的系统实现

5.1系统模型

5.1.1面向对象系统模型

5.1.2面向数据系统模型

5.1.3系统模型转换

5.2数据库设计

5.2.1数据库概念模型设计

5.2.2数据库逻辑模型设计

5.3业务逻辑设计

5.3.1用例模型

5.3.2业务逻辑设计

结论与展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果

附录

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摘要

软件技术发展至今所经历的最重要的变革就是产生了基于面向对象思想的构件技术。它以类为封装单位,达到代码级重用,大大减轻了程序员的编码工作。但是面对异构互操作和效率更高的重用这样的问题时,代码级别的软件重用粒度就显得力不从心。在软件规模日益庞大、面向的问题领域日益复杂的今天,业务构件技术应运而生。其中,如何得到可以利用的构件、如何合理利用这些构件是软件工程中所必须要考虑的问题。 本文面向汽车配件销售领域,对进行业务构件提取的相关内容进行研究。如何能够既满足企业的组织变动、业务重组和新业务开拓的需要,又可以将信息系统的重构工作减至最少是我们所面临的一个最大挑战。首先本文介绍了业务构件技术的基本概念,探讨了一些其它软件重用技术的不同特点以及它们与构件技术的关系。然后,本文以汽车产业链信息化为背景,针对那些信息化程度不高、业务发展变化快、管理不确定性因素较多的几种典型汽车配件销售业务的业务构件获取进行研究,从确立适应于特定领域的系统体系结构开始,到进行业务建模,应用改进的聚类分析方法识别业务构件,并进行业务构件接口设计实现业务构件抽取。最后设计实现以汽车产业链协作平台为依托的C/S模式汽车配件销售管理系统。此外总结了本文研究的内容,提出其中的不足并对下一步的研究工作提出建议。

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