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广州新光猎德大桥钢箱梁顶推关键技术研究

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第1章绪论

1.1顶推施工的概述

1.1.1顶推施工的发展历史

1.1.2顶推施工的特点及其在各种桥型中的应用

1.2钢箱粱顶推施工研究现状和问题

1.3本文的工程背景及其研究的主要内容

1.4本章小结

第2章 解析分析方法的顶推过程中主梁的受力

2.1概述

2.2顶推钢箱连续梁整体纵向受力特点

2.3顶推钢箱连续梁整体纵向受力解析计算

2.3.1导—主梁相互作用模型

2.3.2第一阶段导—主梁相互作用模型

2.3.3第二阶段导—主梁相互作用模型

2.3.4主梁最大负弯矩

2.3.5A-B跨间主梁最大正弯矩

2.3.6B支点最大支反力

2.4本章小结

第3章 数值分析方法的顶推过程中主梁的受力

3.1概述

3.2顶推过程中钢箱梁计算原则

3.3顶推钢箱梁模型节段划分

3.4顶推钢箱梁过程中各支座反力

3.5猎德大桥钢加劲梁顶推计算竖向转角

3.6有限元计算对比结果分析

3.7本章小结

第4章 钢箱梁局部受力分析

4.1概述

4.2钢箱粱局部分析的有限元模型

4.2.1局部分析 _

4.2.2猎德大桥顶推梁局部受力分析主要内容

4.2.3猎德大桥顶推梁局部分析计算模型

4.3荷载加载方法

4.4计算结果

4.4.1荷载工况A

4.4.2荷载工况B

4.4.3荷载工况C

4.4.4荷载工况D

4.5计算小结

4.6钢箱梁各板件对整体应力分析比较

4.7本章小结

第5章 顶推过程中主梁支撑点处局部稳定问题分析

5.1概述

5.2扁平钢箱梁基本构造

5.3扁平钢箱梁各板件局部稳定

5.3.1稳定问题分类

5.3.2单向受压板弹性屈曲

5.3.3均匀受剪板的弹性屈曲

5.3.4线形分布纵向力作用下板的弹性屈曲

5.3.5纵向力和剪力联合作用下板的弹性屈曲

5.3.6纵向加紧肋布置

5.3.7竖向加紧肋布置

5.4带加劲肋板件的三种主要失稳形式

5.5各国规范关于加劲肋的比较和分析

5.5.1加劲肋刚度确定方法

5.5.2美国规范(AASHTO)

5.5.3BS5400规范

5.5.4日本规范的规定

5.5.5中国铁路规范的规定

5.5.6中国公路规范的规定

5.7荷载工况A下钢箱梁节段局部稳定

5.8荷载工况B下钢箱梁节段局部稳定

5.9荷载工况C下钢箱梁节段局部稳定

5.10荷载工况D下钢箱梁节段局部稳定

5.11本章小结

第6章 顶推施工钢箱梁设计探讨

6.1概述

6.2扁平钢箱梁顶推过程中出现的问题

6.3顶推钢箱梁设计流程

6.3.1顶推施工钢箱梁设计原则

6.3.2顶推施工钢箱梁构造特点

6.3.3顶推施工钢箱梁桥设计理念的探讨

6.4本章小结

结论

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目

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摘要

顶推施工方法在预应力混凝土连续梁桥的施工中早有应用,这类桥梁的设计方法和顶推施工工艺目前都已经相对比较成熟。而钢箱梁顶推施工近期应用日益广泛,但是理论研究却滞后于工程设计实际,因此,本文选择钢箱梁顶推施工的关键问题进行分析,为同类桥梁的设计和施工提供参考。 本文从整体受力、局部受力、局部稳定三个方面考虑钢箱梁顶推过程中可能出现的问题,建立解析模型分析导梁设计对主梁内力以及支点反力的影响,并以解析模型的分析结论为基础,提出了顶推梁整体受力的简化计算方法。在解析分析的基础上,利用有限元方法对局部受力和局部稳定进行了分析,为截面设计和施工方案设计提供依据。 采用顶推施工的桥梁的设计流程一般是设计、施工分别考虑,对不能满足施工要求的局部进行补强。这样将设计施工分离考虑,不能充分体现顶推施工对截面设计的影响,易造成施工成本的增加。本文尝试考虑截面优化设计问题,探讨了采用项推施工的钢箱的合理截面形式,为同类桥梁的设计提供参考。

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