基于PSTN远程通信技术在货车超高检测系统中应用

摘要

铁路货车装载动态超高检测系统，是设在货场、咽喉区、干支线交界处、路局交界处用于准确判别装载超高车辆的系统。由于此系统是工作在环境恶劣的铁路现场，检测终端与中心计算机之间距离又相对较远，本文提出基于PsTN的远程通信技术实现通信双方之间的数据传输。 本设计结合北京固安信通铁路信号科技有限公司的工程项目货车超高检测系统中的远程通信控制模块和检测中心模块两部分进行设计与实现。检测中心主要是用以与现场设备进行交互的远程接口，以PC机作为主要操作平台，主要包括数据通信和数据库管理两大结构，以UML作为系统建模工具进行需求分析，以VC++作为软件开发平台进行设计，以实现系统设置、信息传输、数据查询、打印及预览等功能；通信控制模块主要实现将检测终端和检测中心以半双工的通信方式建立远程数据通信，本模块以单片机ATmega128作为核心，控制调制解调芯片MSM7512B以及外围电路不仅实现数据的调制解调功能，还能实现拨号、振铃检测以及模拟摘机功能，实现了人性化的设计理念。 本设计结合货车超高检测系统中的室外检测单元，能够准确地检测到进站货车的超高信息，较好地实现了系统的技术要求，而且具有经济实用、维护方便灵活、技术成熟、可靠性高等诸多优点，具有良好的发展前景和广阔的市场空间，可以创造显著的社会效益和经济效益。

目录

文摘

英文文摘

声明

第1章绪论

1.1研究背景及意义

1.2基于PSTN远程通信概述

1.3本文主要内容及结构

第2章货车超高检测系统总体设计

2.1货车超高检测系统

2.1.1系统概述

2.1.2系统结构

2.2功能需求

2.2.1远程检测中心系统功能需求

2.2.2网络通信模块功能需求

2.3论文解决问题

第3章网络通信模块的设计与实现

3.1网络通信模块设计

3.1.1通信模块设计思想

3.1.2通信模块硬件结构

3.1.3通信工作过程

3.2电话网络通信模块硬件设计

3.2.1核心芯片功能介绍

3.2.2电源电路

3.2.3拨号电路

3.2.4振铃检测电路

3.2.5模拟摘机电路

3.2.6串行接口电路

3.2.7单片机外围电路

3.2.8 PCB设计

3.3单片机软件设计

3.3.1软件开发环境

3.3.2 Modem通信协议制定

3.3.3单片机软件程序设计

3.4调试

本章小结

第4章系统检测中心软件设计

4.1软件结构设计方案

4.2系统建模

4.2.1建模工具选择

4.2.2软件用例模型

4.2.3软件逻辑结构建模

4.3功能实现

4.3.1软件开发环境

4.3.2通信协议

4.3.3串口通信

4.3.4数据库查询

4.3.5预览及打印设计

4.3.6自动校时功能

本章小结

结论与展望

致谢

参考文献

附录

攻读学位期间发表的论文