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动产质押担保贷款物流金融模型研究——基于动态质押条件

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第1章 绪论

1.1研究背景

1.2国内外相关研究综述

1.3问题的提出

1.4研究意义

1.5研究方法

1.6论文结构

1.7论文创新点

第2章 物流金融发展分析及运作模式介绍

2.1物流金融服务概念与基本特点

2.1.1物流金融服务的概念

2.1.2物流金融服务的基本特点

2.2物流金融服务发展的必要性分析

2.3物流金融服务模式分类

2.3.1物流金融服务的动产流通模式

2.3.2替代采购模式

2.3.3信用证担保模式

2.3.4物流金融服务的资本流通模式

2.3.5仓单质押模式

2.3.6买方信贷模式

2.3.7授信融资业务模式

第3章 动态质押条件下动产质押担保贷款服务介绍

3.1动产质押担保贷款概念与基本特点

3.2动产质押担保贷款风险分析

3.3物流企业参与动产质押担保贷款可行性分析

3.4我国动产质押担保贷款物流金融服务实例简介

3.4.1深圳发展银行背景分行

3.4.2中国工商银行娄底市分行

第4章 信贷方动产质押担保贷款服务模型

4.1模型假设及变量描述

4.1.1模型的共同假设

4.1.2模型的变量描述

4.2模型的建立

4.3模型的推导

第5章 算例研究

5.1算例研究背景介绍

5.2算例的模型化探讨

第6章 发展动产质押担保物流金融服务的若干建议

6.1正确认识动产管理在动产质押担保中的作用

6.2规范第三方物流企业参与动产质押服务的行业行为

6.2.1动产质押担保行业存在的主要问题

6.2.2动产质押担保行业问题动因

6.2.3规范动产质押担保服务的建议

结论及展望

研究结论

研究展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表的论文

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摘要

国内物流业的迅速发展导致了竞争的加剧,将物流与金融结合到一起的物流金融因为具有较高的附加值而成为物流企业追逐的新的利润源泉。物流金融联结了银行、物流企业和贷款企业三方的利益,银行和物流企业合作为贷款企业提供新的资金来源。
   目前物流金融正成为物流研究热点领域。众多学者对其进行了多方的研究,但基本上都是在定性研究的层面上,如主要探讨物流金融的优点与模式,而在定量层面上的研究鲜有所见。正是由于定量研究的滞后,给物流金融服务的推广带来了制约,如何在物流金融服务参与各方之间进行利益分配以扩大整体的福利显得尤为重要。基于这种情形,本文力求在分析现有物流金融模式基础上,站在信贷方的视角,研究最优贷款策略,以求能解决利益分配中呈现的诸多问题。
   本文运用抽象动态质押条件下的两种情形,重点探讨质押物市场风险对贷款利率等变量的影响,并给出在一定的市场风险和贷款折扣率下的最优贷款利率。由于本研究具有可扩展性并借鉴了一般的动产质押担保贷款的研究思路和成果,将其运用到动态质押这一物流金融新研究领域。同时,本论文也给出了发展动产质押担保物流金融服务的若干建议。

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