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刘鼎;
西南交通大学;
高速列车; 客室噪声; 分时模拟方法; 乘客舒适性;
机译:体积噪声场和界面噪声场中声矢量传感器线阵阵增益分析
机译:高速列车放电弓空气动力噪声特性的数值模拟与调查
机译:高速列车轮对的流动模拟和空气动力学噪声预测
机译:汽车乘客室中的声场模拟使用组合的波和射线仿真方法
机译:使用共形映射,有限差分时域和腔谐振器方法对片上和封装配电网络中的同时开关噪声建模。
机译:基于双耳MVDR的算法的感知评估以保持弥漫性噪声场的互纳际连贯性
机译:高速列车周围的滑流和气动声场的数值模拟
机译:用声场模拟边界层噪声响应
机译:用于补偿与船舶等物体相关的电磁噪声场的噪声场补偿方法依赖于传感器测量的物体场来控制噪声场的影响
机译:用于管理机动车的乘客室中的声音环境的方法,涉及产生在机动车的乘客室中感知到的噪声,类似于由发动机在热机运行模式下产生的噪声
机译:用于例如线圈的材料线圈的噪声场估计方法。耳后助听器,涉及测量场参数,并基于测量场参数与整个噪声场参数之间的比较来计算单个权重
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