声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 智能公交系统概述
1.1.2 公交调度概述
1.2 国内外相关研究综述
1.2.1 国外相关研究现状
1.2.2 国内相关研究现状
1.3 研究内容和目的
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究目的
第2章 城市公交调度系统分析
2.1 城市公交调度系统概述
2.1.1 调度作业流程
2.1.2 影响调度作业因素
2.1.3 车辆调度形式
2.2 传统公交调度方法
2.2.1 手工作业调度
2.2.2 存在的问题
2.3 智能公交调度系统概述
2.3.1 系统总体设计
2.3.2 系统组成
2.3.3 系统主要功能
本章小结
第3章 公交调度优化关键问题分析
3.1 调度优化关键问题概述
3.1.1 问题分析
3.1.2 客流调查
3.2 公交线路客流特点
3.2.1 线路客流时间分布特点
3.2.2 线路客流方向分布特点
3.2.3 线路客流站点分布特点
3.2.4 线路客流周期分布特点
3.3 公交线路客流预测
3.3.1 指数平滑法预测线路客流分布
3.3.2 客流分布情况预测
3.4 公交实时信息的获取
3.4.1 车辆时间和位置信息
3.4.2 线路断面客流量预测
本章小结
第4章 公交线路静态调度优化研究
4.1 静态调度优化问题分析
4.1.1 乘客利益分析
4.1.2 企业利益分析
4.1.3 静态调度优化问题
4.2 公交线路静态调度优化模型
4.2.1 模型假设
4.2.2 模型建立
4.2.3 约束条件
4.3 实例分析
4.3.1 数据准备
4.3.2 程序设计
4.3.3 算例分析
4.4 模型评价
4.4.1 适用性
4.4.2 模型优点
4.4.3 缺点与改进
本章小结
第5章 公交线路动态调度研究
5.1 公交运营中的异常事件
5.1.1 客流异常
5.1.2 车场资源异常
5.1.3 路况异常
5.1.4 车况异常
5.1.5 线路运营异常
5.2 异常事件的判断方法
5.2.1 客流异常判断
5.2.2 车辆和线路运行异常判断
5.3 动态调度辅助决策研究
5.3.1 专家系统概述
5.3.2 专家系统结构
5.3.3 动态调度辅助决策流程
5.3.4 系统规则匹配
5.3.5 调度措施
本章小结
结论
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文
附录A 程序代码
附录B 客流统计数据