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某机加车间桥式起重机技术方案及机构选型研究

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摘要

第1章 绪论

1.1 本文研究的意义和目的

1.2 课题研究的国内外现状

1.2.1 起重机械简介

1.2.2 起重机的发展现状

1.3 本文主要研究内容

第2章 桥式起重机总体设计方案

2.1 拟建机加车间情况简介

2.2 桥式起重机(160/32t-22mA6级)设计输入参数

2.3 起重机结构及总体方案

2.3.1 小车

2.3.2 大车运行机构

2.3.3 桥架

第3章 起升机构计算与选型

3.1 主起升机构计算与选型

3.1.1 钢丝绳

3.1.2 卷筒

3.1.3 主起升电机

3.1.4 主起升减速机

3.1.5 制动器

3.1.6 起动时间验算

3.2 副起升机构计算与选型

3.2.1 钢丝绳

3.2.2 卷筒

3.2.3 副起升电机

3.2.4 副起升减速机

3.2.5 制动器

3.2.6 起动时间验算

第4章 行走机构计算与配套件选型

4.1 大车行走机构计算与选型

4.1.1 车轮

4.1.2 电机

4.1.3 减速机

4.1.4 制动器

4.1.5 起动时间验算

4.2 小车行走机构计算与选型

4.2.1 车轮

4.2.2 电机

4.2.3 减速机

4.2.4 制动器

4.2.5 起动时间验算

第5章 桥架主粱设计计算

5.1 主梁尺寸及动载系数的确定

5.2 载荷与弯矩的计算

5.3 截面几何性质

5.4 主梁应力计算

5.5 主梁静刚度验算

5.6 主梁疲劳强度验算

5.7 小结

第6章 结论及展望

致谢

参考文献

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摘要

起重机是以间歇、重复工作方式通过起重吊钩或其他取物装置起升、下降和水平位移重物的机械设备,广泛应用于涉及起重作业的物品吊运、装卸、安装、修理和救援等工作。本论文针对某机械加工车间的实际需求,为其设计了该车间使用的桥式起重机。根据该车间的建设方案和建成后吊运工件的需要,拟定设计的桥式起重机主钩起重量为160 t,副钩起重量为32 t,起重机跨度为22m,起重机整机的工作级别为A6级。在此基础上,提出了该起重机的技术参数,给出了整机的结构方案,并对主、副起升机构,大车行走机构,小车行走机构的结构特点进行了分析。以GB/T3811-2008《起重机设计规范》、《起重机设计手册》等为指导,经对类似车间起重设备的参观考察,参考其设计方案,对该起重机的钢丝绳拉力、许用轮压、卷简直径和长度、各传动机构的功率、传动比、制动力矩、启动时间等主要技术参数等进行了分析计算。在主梁的设计计算中,以已有的经验公式、图表、标准为依据,通过两种不同主梁截面尺寸的设计方案对比,求出金属结构中危险截面的应力大小,并分别用许用应力法进行了强度、静刚度、疲劳强度的验算。通过校验表明,在桥式起重机设计中,在主梁重量保持不变的情况下,采用更大横截面积、更薄的腹板和翼缘板设计的主梁,强度、刚度更好,更容易满足设计要求。论文研究起重机设计形式简单,使用方便,对于类似大、中型机械加工车间的起重设备设计有一定的参考价值。

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