声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究意义
1.2 铁路罐车成形国内外研究现状
1.2.1 大型封头成形国内外研究现状
1.2.2 筒节成形国内外研究现状
1.2.3 罐体组装工艺研究现状
1.3 研究目标与主要研究内容
1.3.1 研究目标
1.3.2 主要研究内容
第2章 铁路罐车封头成形研究
2.1 封头成形工艺方法试验研究
2.1.1 封头成形常见工艺方法
2.1.2 冷压、热压、旋压封头成形工艺对比试验
2.1.3 封头成形方法试验结论
2.2 封头拉深成形理论分析
2.2.1 封头拉深成形理论
2.2.2 拉延筋作用机理
2.3 罐体冲压成形模拟分析有限元理论
2.3.1 有限元法基础
2.3.2 弹塑性有限元法
2.4 罐体材料Q345R材料性能
2.5 封头冲压成形过程模拟分析
2.5.1 封头拉延成形2D有限元模型
2.5.2 封头成形结果分析
2.5.3 封头拉延成形过程中材料厚度变化分析
2.6 封头冲压成形过程拉延筋影响研究
2.6.1 封头拉延成形3D有限元模型
2.6.2 封头冲压成形模拟结果分析
2.7 本章小结
第3章 铁路罐车封头成形工艺参数优化分析
3.1 摩擦系数对封头冲压成形的影响研究
3.2 成形工艺参数对封头成形质量的影响研究
3.2.1 压边力对封头成形质量影响
3.2.2 凸凹模间隙对封头成形质量影响
3.2.3 模具入口圆角对封头成形质量影响
3.3 封头拉延实验分析
3.4 本章小结
第4章 铁路罐车封头成形模具失效研究
4.1 模具失效研究理论基础
4.1.1 模具常见失效形式
4.1.2 模具磨损的形成机理
4.1.3 磨损分析基本理论模型
4.1.4 模具磨损的影响因素
4.2 封头冲压成形模具应力应变分析
4.2.1 凸模应力应变分析
4.2.2 凹模应力应变分析
4.2.3 压边圈应力应变分析
4.3 封头冲压成形模具磨损分析
4.3.1 封头拉延模具零件磨损分析
4.3.2 工艺参数对封头拉延模具零件磨损影响
4.4 本章小结
第5章 铁路罐车筒节滚弯成形研究
5.1 筒节滚弯成形工艺分析
5.1.1 筒节压弯成形工艺分析
5.1.2 筒节滚弯成形工艺分析
5.2 筒节滚弯成形模拟分析
5.2.1 筒节滚弯工艺制定
5.2.2 筒节成形有限元模型构建
5.3 筒节滚弯成形模拟分析
5.3.1 筒节变形过程中应力分析
5.3.2 筒节成形过程中等效应变分布
5.3.3 滚轮作用力分析
5.4 滚弯工艺参数对筒节成形影响
5.4.1 摩擦因素对筒节成形质量的影响
5.4.2 成形辊旋转速度对筒节成形质量的影响
5.5 本章小结
第6章 铁路罐车罐体焊接成形模拟分析
6.1 焊接成形过程数值计算理论基础
6.1.1 焊接模拟分析简化
6.1.2 焊接热传导理论基础
6.1.3 焊接过程热弹塑性理论基础
6.1.4 焊接热源模型
6.2 罐体材料热物理性能
6.3 封头坯料焊接过程瞬态分析
6.3.1 30mm厚板封头焊接成形
6.3.2 10mm厚板封头焊接成形
6.4 封头筒节对接焊焊接过程瞬态分析
6.4.1 封头筒节对接焊焊接过程瞬态分析
6.4.2 筒节对接焊焊接顺序对焊接质量影响
6.4.3 简节对接焊分析小结
6.5 罐车罐体组焊焊接过程瞬态分析
6.5.1 罐体组焊工艺方案设计
6.5.2 罐体组焊有限元模型
6.5.3 罐体组焊模拟分析结果
6.5.4 罐体组焊工艺方案比较分析
6.6 本章小结
结论与展望
致谢
参考文献
攻读博士学位期间发表的论文及科研成果