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安全风险管理在米轨铁路车务安全中的应用研究

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摘要

第1章 绪论

1.1 论文研究背景及意义

1.1.1 选题背景

1.1.2 研究意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.3 本文研究的主要内容

1.4 研究的思路和方法

1.4.1 本文的研究思路

1.4.2 本文的研究方法

第2章 米轨铁路车务安全管理与风险管理

2.1 米轨铁路车务的安全管理

2.1.1 安全生产与安全管理

2.1.2 米轨铁路车务安全管理的基本内容

2.2 风险管理理论基础

2.2.1 风险的概念

2.2.2 风险管理定义

2.2.3 风险管理的作用

2.2.4 风险管理工作流程

2.3 米轨铁路车务安全管理概况

2.3.1 米轨铁路概况

2.3.2 米轨铁路安全生产管理现状

2.3.3 米轨铁路车务安全管理与风险管理的联系和区别

第3章 米轨铁路车务安全管理风险识别与评估方法研究

3.1 风险识别

3.1.1 风险识别的原则

3.1.2 风险识别的主要内容

3.1.3 风险识别的依据

3.1.4 风险识别的方法

3.1.5 风险识别的主要方式

3.1.6 五项原则确立风险源

3.1.7 四项辨识确定风险点

3.2 风险评估

3.2.1 风险评估分级

3.2.2 风险评估方法

3.3 米轨铁路车务安全管理风险识别与评估

3.3.1 管理基础薄弱

3.3.2 过程控制不到位

第4章 米轨铁路车务安全风险控制与消除

4.1 风险控制

4.1.1 风险控制措施设置

4.1.2 强化基础管理

4.1.3 加强安全生产过程控制

4.2 风险预警

4.2.1 风险预警的基本原则

4.2.2 风险预警等级

4.2.3 预警类别

4.2.4 预警标准

4.2.5 预警产生、发布

4.2.6 预警干预

4.3 风险应急处置

4.3.1 风险应急处置的基本原则

4.3.2 分类实施应急处置管理

4.4 车务安全风险辨识、评估、控制的运用实例

第5章 米轨铁路车务安全风险管理体系构建

5.1.米轨铁路车务安全风险管理体系建立的意义

5.2 米轨铁路车务安全风险管理体系建立的原则

5.2.1 “基于风险”的原则

5.2.2 “预先控制”的原则

5.2.3 系统性的原则

5.3 构建米轨铁路车务安全风险管理体系的准备措施

5.3.1 转变思想,统一认识

5.3.2 落实责任,健全体系

5.3.3 持续改进的工作机制

5.4 构建安全风险管理组织

5.5 构建安全风险管理流程

5.6 构建安全风险管理文化

5.7 实现安全风险管理的控制与持续改进

5.7.1 强化安全风险监控

5.7.2 实施风险控制激励机制

5.7.3 做好风险控制评价与持续改进

5.8 实施的效果

结论

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果

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摘要

铁路生产的复杂性、危险性决定了在生产过程中高风险的存在,特别作为米轨铁路来说,受设备陈旧、投入减少等因素影响,安全风险尤为突出。如何预知风险,并降低或消除安全生产风险,建立完善的安全风险管理防范体系,预防各类事故发生,实现安全生产目标,是我们亟待解决的问题。
  本文以风险管理方法为手段,采用了文献检索、调研、案例调查与分析等方法,在继承米轨铁路行之有效的安全管理经验和方法的基础上,针对存在的问题,系统论述了米轨铁路车务在安全管理中所面临的各种风险。应用安全风险管理相关理论和法则,对所识别的主要风险进行分析、安全评估、风险控制全过程讨论,并研究相应的风险对策,提出有效实施风险对策的措施和方法,构建一个基于风险管理的、具有米轨铁路生产特色及良好的可操作性的车务现代安全管理体系。从目前的情况看,推行安全风险管理,强化了干部职工的安全防范意识,明确了安全管理目标,推进了安全生产标准化建设,规避或消除了部分安全管理风险,从而减小了管理成本,取得了较好的实践效果。对米轨铁路车务安全风险管理的研究可为其他类似的山区铁路车务安全管理提供借鉴,同时也可为即将开通的泛亚铁路国际通道的安全风险管理打下基础。

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