声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究的背景和意义
1.1.1 研究的背景
1.1.2 研究的意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 联合减震的研究现状
1.2.2 阻尼器的研究现状
1.3 研究目的
1.4 研究内容
参考文献
第2章 黏滞阻尼器和屈曲约束支撑的基本性能
2.1 黏滞阻尼器的基本性能
2.1.1 黏滞阻尼器的原理和构造
2.1.2 黏滞阻尼器的性能特点
2.1.3 黏滞阻尼器的力学模型
2.1.4 黏滞阻尼器的等效线性化
2.2 屈曲约束支撑的基本性能
2.2.1 屈曲约束支撑的构造和原理
2.2.2 屈曲约束支撑的承载力
2.2.3 屈曲约束支撑的刚度
2.2.4 屈曲约束支撑的恢复力模型
2.3 本章小结
参考文献
第3章 联合减震结构体系受力机理
3.1 联合减震的方法
3.2 联合减震结构的构成特点和原理
3.2.1 联合减震结构的构成特点
3.2.2 联合减震结构的原理
3.3 联合减震结构的恢复力模型
3.3.1 结构计算模型的类型
3.3.2 联合减震结构的计算模型
3.3.3 联合减震结构的恢复力模型
3.4 联合减震结构特性的计算
3.4.1 联合减震结构的等效周期
3.4.2 联合减震结构的等效刚度
3.4.3 联合减震结构的阻尼比
3.5 本章小结
参考文献
第4章 联合减震结构设计方法
4.1 耗能减震设计方法
4.1.1 现有设计方法简述
4.1.2 本文的设计方法
4.2 联合减震结构的设防目标和性能目标
4.3 两类阻尼器的布置
4.3.1 黏滞阻尼器的布置
4.3.2 屈曲约束支撑的布置
4.4 匹配性研究的思路
4.5 主体与阻尼器的匹配性研究
4.5.1 研究方法
4.5.2 算例简介
4.5.3 地震波的选取
4.5.4 需求附加阻尼比结果
4.5.5 6层框架结构分析结果
4.5.6 9层框架结构分析结果
4.5.7 12层框架结构分析结果
4.5.8 15层框架结构时程分析结果
4.5.9 阻尼器与主体结构的匹配性
4.6 本文建议设计方法
4.6.1 适用范围
4.6.2 设计方法和流程
4.7 本章小结
参考文献
第5章 联合减震结构的抗震性能
5.1 工程概况
5.2 钢框架减震结构设计
5.2.1 钢框架初步设计
5.2.2 联合减震钢框架设计
5.2.3 纯屈曲约束支撑钢框架减震设计
5.3 模态分析
5.3.1 模态分析法
5.3.2 模态周期
5.4 振型分解反应谱分析
5.4.1 振型分解反应谱法
5.4.2 振型分解反应谱分析
5.5 时程分析
5.5.1 时程分析法
5.5.2 结构阻尼的确定
5.5.3 地震波的选取
5.5.4 塑性铰的设置
5.5.5 设防地震下的弹塑性时程分析
5.5.6 罕遇地震下的弹塑性时程分析
5.6 本章小结
参考文献
结论与展望
致谢
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果