自动售检票系统在城市轨道交通中的应用及探讨

摘要

随着城市化的进程加快，城市交通拥堵日益严重，已成为世界性难题。为缓解城市地面交通拥堵，改善出行环境，增强城市活力。各大城市不约而同地将建设城市轨道交通作为解决城市地面拥堵这一难题的首选方法。
　　在城市轨道交通的运营中，自动售检票系统(Automatic Fare Collection，AFC)作为非常重要的一个子系统在为乘客提供自助式的售检票服务的同时，也给轨道交通运营企业提供了现代化的管理方式和基础运营数据，在轨道交通运营过程中发挥出越来越重要的作用。对AFC系统的分析研究能够形成一系列的解决方案来解决轨道交通中遇到的一些关键性问题。
　　本文旨在对AFC系统在城市轨道交通中的相关应用进行分析并对其中一些问题的改进提出建议意见。
　　1、本文对AFC系统在城市轨道交通中各方面的应用进行了介绍，在城市轨道交通中引入AFC系统为运营管理提供更加高效的手段，是发展的必然选择。
　　2、对AFC系统终端设备对于通行效率的影响进行了分析，终端设备在功能设计上不要片面追求功能性，而应该重点关注其可靠性，并开展更加深入的国产化工作来保障终端设备的稳定可靠。另外车站设备应该因地制宜进行布置来提高车站通行效率。
　　3、针对重庆轨道交通AFC系统中原有票务清分方案中的不足，提出了新的清分方案，并进行了试用评价，验证了新的清分方案对于重庆轨道交通线网票务收益的清分是可行的、有效的和合理的。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 课题研究的背景

1．2 论文研究的意义

1．3 AFC系统国内外应用研究现状综述

1．4 论文组织结构

第2章 城市轨道交通AFC系统概述

2．1 AFC系统分析

2．2 应用AFC系统的必要性

2．2．1 更趋合理的收费

2．2．2 缓解运量与运力的矛盾成为可能

2．2．3 降低成本堵塞管理漏洞

2．2．4 提升决策管理水平

第3章 AFC系统在城市轨道交通中的应用

3．1 车站运营秩序控制

3．1．1 运营模式调整控制

3．1．2 利用AFC设备布局引导车站客流

3．1．3 利用AFC设备实现有序的进出站秩序

3．1．4 存在的不足

3．2 票务管理控制

3．2．1 票务流程规范化管理

3．2．2 票价清分规则的调整变更

3．2．3 完整的票务功能管理

3．2．4 存在的不足

3．3 数据支持

3．3．1 改善全日行车及车辆配备计划

3．3．2 科学配置设备和人员数量

3．3．3 为设备检修技改提供数据支持

第4章 AFC系统在轨道交通中的改进提升

4．1 车站终端设备可靠性的改进

4．1．1 终端设备对通行效率的影响分析

4．1．2 提高设备稳定性

4．1．3 合理进行设备布局

4．2 票务管理功能的改进完善

4．2．1 黑名单功能改进

4．2．2 统一系统各类标准

4．2．3 清分方案改进

第5章 票务清分方案改进实例分析

5．1 利用双比例清分模型进行清分

5．1．1 路径分配比例计算

5．1．2 线路分配比例计算

5．1．3 双比例清分权重计算

5．2 试用结果对比分析

5．2．1 变化趋势及稳定性对比分析

5．2．2 总体结果对比分析

5．2．3 差异原因分析

结论

致谢

参考文献