成都铁路局货运能力加强研究

摘要

随着国家西部大开发战略的进一步深入推进，成都铁路局吸引区内西南两省一市经济保持持续较高增长速度，运输需求十分旺盛。但是随着铁路运量不断增长，部分铁路枢纽、地区货运能力不足的矛盾日益凸显，在此背景下对成都局货运能力进行加强研究非常有必要。
　　首先，对成都局货运能力制约因素分析，分析成都铁路局运营现状及存在问题，梳理制约成都局货运能力提高的影响因素。
　　其次，对成都局运输需求分析，主要分析研究成都铁路局研究年度的运输需求，预测各线路区段货流密度和分站货运量。
　　再次，对成都铁路局货运设施与运输需求适应性分析，根据预测的研究年度既有线客货列车开行情况，进行货运设施与运输需求适应性分析，主要包括既有线线路能力、技术作业站解编能力、货运站装卸能力的适应性分析，分析既有线路适应运输发展的薄弱环节。
　　最后，对成都局货运能力加强措施研究，针对现状铁路货运存在的薄弱环节，对成都局货运能力加强技改措施和方案进行研究。包括线路能力、技术站能力、装卸站能力以及其他技术装备能力改造加强措施研究。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 研究背景和意义

1．2 研究现状综述

1．3 主要研究内容与方法

1．3．1 主要研究内容

1．3．2 研究技术路线

第2章 既有铁路运营现状及存在问题

2．1 既有线路运营概况

2．1．1 局界口

2．1．2 局管内

2．2 铁路货运系统现状

2．2．1 货场能力

2．2．2 装卸作业能力

2．3 铁路解编系统现状

2．4 机务设施现状

2．4．1 机车配属情况

2．4．2 机车运用情况

2．4．3 机车配属现状分析

2．5 存在问题和货运能力制约因素分析

2．6 本章小结

第3章 铁路货运需求分析

3．1 路网构成

3．2 预测思路及方法

3．3 运输需求分析

3．4 预测结果

3．5 本章小结

第4章 货运能力适应性分析

4．1 能力计算理论及方法

4．2 既有线通道能力适应性分析

4．2．1 局界口

4．2．2 局管内

4．3 货场能力适应性

4．4 解编系统能力适应性

4．4．1 成都枢纽

4．4．2 重庆枢纽

4．4．3 贵阳枢纽

4．5 本章小结

第5章 货运能力加强措施

5．1 线路能力加强措施

5．1．1 扩能方案

5．1．2 扩能方案研究结论

5．2 货场能力加强措施

5．3 解编能力加强措施

5．3．1 成都枢纽

5．3．2 重庆枢纽

5．3．3 贵阳枢纽

5．4 本章小结

结论

一、主要研究工作及结论

二、有待完善及下一步需要深入研究的问题

致谢

参考文献

附录