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摘要
第1章 绪论
1.1 引言
1.2 螺栓连接结构的研究现状
1.2.1 螺栓连接结构的阻尼特性
1.2.2 螺栓连接结构的疲劳断裂
1.2.3 螺栓连接结构的松动行为
1.3 微动摩擦学及其相关理论
1.3.1 微动的定义及分类
1.3.2 微动的磨损特征及机理
1.3.3 微动的主要影响因素
1.3.4 减缓微动损伤的主要措施
1.3.5 工程中常见的微动实例
1.3.6 微动摩擦学研究的最新进展
1.4 本文的选题意义和研究内容
1.4.1 本文选题的意义
1.4.2 本文的研究内容
第2章 螺栓连接结构的力学分析及相关标准
2.1 螺纹的弹性变形
2.2 螺栓轴向力分布
2.3 螺栓连接设计标准
2.3.1 中国标准
2.3.2 日本标准
2.3.3 德国标准
2.3.4 算例
2.4 本章小结
第3章 试验材料和研究方法
3.1 螺栓连接结构的松动试验装置
3.1.1 螺栓/铝制件连接结构的松动试验装置
3.1.2 螺栓/钢制螺母连接结构的松动试验装置
3.1.3 接触界面摩擦系数的测量装置
3.2 试验材料
3.2.1 螺栓/铝制件连接结构的松动试验材料
3.2.2 螺栓/钢制螺母连接结构的松动试验材料
3.2.3 涂层制备
3.3 螺栓连接结构的松动试验参数
3.3.1 螺栓/铝制件连接结构试验参数
3.3.2 螺栓/钢制螺母连接结构试验参数
3.4 试验中获取的主要数据
3.4.1 静态试验中获取的主要数据
3.4.2 动态试验中获取的主要数据
3.5 损伤形貌的微观分析方法
3.5.1 表面OM形貌分析
3.5.2 试样切割及清洗方法
3.5.3 表面SEM形貌分析
3.5.4 微区化学成分分析
3.6 本章小结
第4章 螺栓/铝制件连接结构的松动机理研究
4.1 预紧力分布及施加
4.2 螺栓/铝制件连接结构的松动行为
4.2.1 滞回曲线分析
4.2.2 损伤形貌分析
4.2.3 松动曲线分析
4.3 螺栓/铝制件连接结构松动的影响因素
4.3.1 预紧力矩的影响
4.3.2 交变载荷幅值的影响
4.3.3 循环次数的影响
4.3.4 MoS2润滑剂的影响
4.3.5 预紧次数的影响
4.4 螺栓/铝制件连接结构的有限元分析
4.4.1 有限元模型的建立
4.4.2 结果分析与讨论
4.5 本章小结
第5章 螺栓/钢制螺母连接结构的松动机理研究
5.1 螺栓/钢制螺母连接结构的松动行为
5.1.1 滞回曲线分析
5.1.2 损伤形貌分析
5.1.3 松动曲线分析
5.2 预紧力的影响
5.2.1 松动系数分析
5.2.2 损伤形貌分析
5.2.3 松动曲线分析
5.3 交变载荷幅值的影响
5.3.1 松动系数分析
5.3.2 损伤形貌分析
5.3.3 松动曲线分析
5.4 本章小结
第6章 不同界面下螺栓连接结构的松动机理研究
6.1 三种涂层防松性能研究
6.1.1 松动系数分析
6.1.2 损伤形貌分析
6.1.3 松动曲线分析
6.2 预紧力优化
6.2.1 螺栓受力分析
6.2.2 松动系数分析
6.2.3 损伤形貌分析
6.2.4 松动曲线分析
6.3 本章小结
第7章 螺栓连接结构的精确建模及数值分析
7.1 有限元模型的建立
7.1.1 螺纹轮廓及其表达式
7.1.2 螺栓/螺母的参数化建模
7.1.3 螺栓连接结构的有限元模型
7.2 有限元模型的有效性
7.2.1 轴向力分布
7.2.2 轴向力-力矩曲线
7.3 有限元分析结果
7.3.1 预紧力的加载方法对比
7.3.2 预紧力-预紧力矩/角度曲线
7.3.3 螺栓连接结构的动力学分析
7.4 本章小结
结论
致谢
参考文献
附录
攻读博士学位期间发表的学术论文及其他科研成果