声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究综述
1.2.1 国外研究情况
1.2.2 国内研究情况
1.3 研究内容和论文结构
1.3.1 研究内容
1.3.2 论文结构
第2章 相关理论基础
2.1 城市轨道交通
2.1.1 概念简述
2.1.2 特点分析
2.1.3 我国城市轨道交通的基本情况
2.2 房地产价格的影响因素
2.2.1 概念简述
2.2.2 影响因素分析
2.3 城市轨道交通对沿线房地产价格的影响原理
2.3.1 改善了沿线的交通条件
2.3.2 影响了城市土地的开发布局
2.3.3 带动区域经济发展
第3章 研究模型的确定
3.1 相关模型简介及比选
3.1.1 交通成本模型
3.1.2 特征价格模型
3.1.3 模型的选择
3.2 特征价格模型概述
3.2.1 特征价格模型的发展历程
3.2.2 特征价格模型的基本函数形式
3.2.3 特征价格模型的检验方式
第4章 成都地铁4号线对沿线住宅价格的影响
4.1 成都地铁4号线的概况
4.2 特征变量的确定
4.3 一期工程的研究分析
4.3.1 数据的搜集和整理
4.3.2 特征价格模型函数形式的选定
4.3.3 模型的计算与检验
4.4 一期工程的研究结果分析
4.4.1 显著变量分析
4.4.2 删除变量分析
4.4.3 模型整体分析
4.5 二期工程的影响研究
4.5.1 样本数据的采集整理
4.5.2 样本计算及结果分析
4.5.3 模型的结果分析
4.6 4号线对沿线住宅价格影响的总结分析及相关政策建议
4.6.1 4号线的影响效应分析
4.6.2 相关的政策建议
结论
致谢
参考文献