声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 论文研究的基本思路及主要内容
1.3.1 论文研究的基本思路
1.3.2 论文研究的主要内容
第2章 阔大货物装载加固技术要素分析
2.1 阔大货物装载技术要素分析
2.1.1 货物基础要素
2.1.2 货物超限等级
2.1.3 货物重心横向偏移
2.1.4 货物重心纵向偏移
2.1.5 货物重心高
2.1.6 其它技术因素
2.2 货物加固技术要素分析
2.2.1 货物受力分析
2.2.2 货物稳定性分析
2.3 本章小结
第3章 阔大货物装载优化算法及数学模型
3.1 阔大货物装载优化总则
3.1.1 装载优化总体原则
3.1.2 装载优化算法流程
3.2 超限等级的优化判别算法
3.2.1 阔大货物超限等级判定
3.2.2 阔大货物超限判断特点
3.2.3 量化货物外部轮廓
3.2.4 计算点及超限判定
3.2.5 算例分析
3.3 货物重心纵向偏移及游车优化
3.3.1 阔大货物装载方式分析
3.3.2 游车优化算法
3.4 本章小结
第4章 列车运行速度对货物纵向惯性力的影响
4.1 铁路货车动力学计算模型
4.1.1 车辆模型
4.1.2 轨道模型
4.1.3 轮轨空间动态耦合模型
4.1.4 车辆级/轨道耦合系统激振模式
4.2 列车速度对货物横向惯性力影响分析
4.2.1 仿真过程
4.2.2 算例分析
4.3 本章小结
第5章 阔大货物装载加固决策支持研究
5.1 阔大货物装载加固决策特点
5.2 阔大货物装载加固方案决策要素分析
5.2.1 技术因素
5.2.2 经济及需求因素
5.3 阔大货物装载加固方案多目标决策优化模型
5.3.1 多目标决策的模糊优化模型
5.3.2 阔大货物装载加固方案多目标决策优化问题
5.3.3 算例分析
5.4 阔大货物装载加固决策支持系统
5.4.1 系统的设计方法及原则
5.4.2 系统的功能分析
5.4.3 系统的算法与流程
5.4.4 系统数据库
5.4.5 系统算例
5.5 系统特点
5.6 本章小结
结论与展望
致谢
参考文献
攻读博士学位期间发表的论文及科研成果